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第二屆智駕大賽合肥站預(yù)賽:星途星紀(jì)元ES、廣汽埃安N60和阿維塔06奪得總榜冠亞季軍

第一電動(dòng)李艷嬌

5月16日,第二屆智駕大賽合肥站預(yù)賽開賽。經(jīng)過1個(gè)多小時(shí)的激烈比賽,首次參賽的華為系車型阿維塔06表現(xiàn)優(yōu)異,成功晉級(jí);Momenta系的奇瑞風(fēng)云T11首戰(zhàn)告捷,超越仰望U7晉級(jí);文遠(yuǎn)系的星途星紀(jì)元ES也順利晉級(jí)。

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從總排名來看,文遠(yuǎn)系星途星紀(jì)元ES以優(yōu)異的表現(xiàn)奪得預(yù)賽總榜冠軍;廣汽埃安N60首次參賽,以10萬級(jí)智駕創(chuàng)造佳績(jī),預(yù)賽總榜第二,超過華系和摩系所有車型,堪稱奇跡。可惜以不到1分之差被星途星紀(jì)元ES小組淘汰,雖敗猶榮。

華系阿維塔06、智界R7和Momenta系奇瑞風(fēng)云T11分列總榜第三、第四和第五名。令人意外的是,搭載896線激光雷達(dá)的嵐圖泰山在本次比賽的表現(xiàn)不太如意,僅位列總榜第九。

#01
4輛車和8位車手首次參賽

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華系是由智界R7、阿維塔06、嵐圖泰山、問界M5四款車組成的參賽陣容,且四款車的智駕版本均為新版本,嵐圖泰山是唯一搭載了896線激光雷達(dá)。

Moment系的核心戰(zhàn)力由比亞迪漢L、仰望U7、奇瑞風(fēng)云T11、騰勢(shì)Z9GT、智己LS9五款車組成。其中智己LS9的智駕版本為Moment R6終版,漢L和風(fēng)云T11均為最新版本。

文遠(yuǎn)系由本次比賽唯一一個(gè)10萬級(jí)車型廣汽埃安N60和蟬聯(lián)大賽4連冠的星途星紀(jì)元ES組成的。

阿維塔06、廣汽埃安N60、嵐圖泰山和奇瑞風(fēng)云T11四輛車首次參賽,六款車型的智駕版本為最新版。

下面介紹一下11位參賽車手。

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1號(hào)車智己LS9車手“太空橘子”,智駕行駛里程50000KM;2號(hào)車智界R7車手“星云”,智駕行駛里程4143KM;9號(hào)車仰望U7車手“夏蘿”,智駕行駛里程10000KM,這三個(gè)車型的車手曾在蕪湖站參賽,是我們的老車主。

3號(hào)車星途星紀(jì)元ES車手“筱倗苃”,智駕行駛里程10000KM;5號(hào)車阿維塔06車手“啾啾小塔”,智駕行駛里程10896KM;6號(hào)車騰勢(shì)Z9GT車手“雨聲”,智駕行駛里程50000KM;7號(hào)車比亞迪漢L車手“Jason”,智駕行駛里程3000KM;

8號(hào)車廣汽埃安N60車手“定制撲克牌”,智駕行駛里程380KM;10號(hào)車嵐圖泰山車手“勇敢”,智駕行駛里程6014KM;11號(hào)車問界M5車手“南南南”,智駕行駛里程19986KM;12號(hào)奇瑞風(fēng)云T11車手“聶子愛開車”,智駕行駛里程8000KM。這八輛車型的車手均首次參賽。

#02
考點(diǎn)1、考點(diǎn)7和考點(diǎn)5接管次數(shù)多

合肥站賽事的路線全程長(zhǎng)達(dá)32公里、47個(gè)紅綠燈、5個(gè)途經(jīng)點(diǎn)、7個(gè)考點(diǎn),預(yù)計(jì)1小時(shí)30分鐘。為最大化考驗(yàn)參賽車輛的真實(shí)智駕水平,賽事采用 “閉卷考試” 模式,賽前未披露任何路線信息,全程覆蓋園區(qū)內(nèi)部路、掉頭、商圈路段、社區(qū)窄路、社區(qū)路段等多元城市交通場(chǎng)景,全方位檢驗(yàn)參賽車輛城市 NOA系統(tǒng)在未知路況下的環(huán)境感知、路徑規(guī)劃、決策響應(yīng)及安全冗余能力。

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11輛車在經(jīng)過1號(hào)、7號(hào)和5號(hào)考點(diǎn)時(shí),接管次數(shù)最多。其中,1號(hào)考點(diǎn)園區(qū)內(nèi)部路,考驗(yàn)的是車輛在有道閘欄桿園區(qū)內(nèi)部路的NOA通行能力、擇路能力。在這個(gè)考點(diǎn)僅文遠(yuǎn)系的兩款車星途星紀(jì)元ES和廣汽埃安N60通過,華系和Momenta系依舊未解決園區(qū)內(nèi)部路無法開啟NOA的問題。

7號(hào)考點(diǎn)是掉頭,考驗(yàn)的是車輛對(duì)掉頭專用車道的擇路能力及掉頭通行能力。在這個(gè)考點(diǎn),文運(yùn)系兩款車星途星紀(jì)元ES、廣汽埃安N60均接管,Momenta系比亞迪漢L、智己LS9兩輛車接管,奇瑞風(fēng)云T11、仰望U7、騰勢(shì)Z9GT順利通過;華系車唯一一個(gè)搭載896線的嵐圖泰山接管了,智界R7、阿維塔06、問界M5均絲滑過。

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在經(jīng)過5號(hào)考點(diǎn)時(shí),僅Momenta系智己LS9、騰勢(shì)Z9GT和仰望U7三輛車接管,華系和文遠(yuǎn)系均順利通行。5號(hào)考點(diǎn)是社區(qū)路段,考驗(yàn)的是車輛在社區(qū)路段會(huì)車博弈能力、避讓繞行能力。

2號(hào)考點(diǎn)掉頭,路線相對(duì)比較容易,11輛車全部通過。3號(hào)考點(diǎn)和6號(hào)考點(diǎn)線路是比較難的,但參賽車表現(xiàn)都非常棒,僅嵐圖泰山一輛車在這兩個(gè)考點(diǎn)有接管,智己LS9在3號(hào)考點(diǎn)有小剮蹭。

#03
比賽亮點(diǎn)回顧

本站1個(gè)多小時(shí)的比賽,精彩不斷,亮點(diǎn)多多。以下是我們?cè)诳傊辈ラg整理的9大亮點(diǎn)。(如您想看各亮點(diǎn)的視頻切片,請(qǐng)點(diǎn)擊視頻亮點(diǎn)查看)

亮點(diǎn)1 智己LS9通過號(hào)稱當(dāng)?shù)亍叭锿汀钡?號(hào)考點(diǎn),驚險(xiǎn)重重多次博弈,沒有接管,但有點(diǎn)小剮蹭

亮點(diǎn)2 星紀(jì)元ES 在經(jīng)歷外賣小哥、大量行人的機(jī)非混行老城區(qū)多次博弈后成功通過3號(hào)考點(diǎn)

亮點(diǎn)3 阿維塔06在經(jīng)歷不斷駛來的外賣車、行人博弈之后終于順利通過3號(hào)考點(diǎn)

亮點(diǎn)4 仰望U7在輕松歡樂的氛圍下通過3號(hào)考點(diǎn)

亮點(diǎn)5 作為一臺(tái)超大型車,憑借精彩的博弈表,嵐圖泰山順利通過3號(hào)考點(diǎn)路口。

亮點(diǎn)6 比亞迪漢L非常漂亮的找準(zhǔn)時(shí)機(jī)通過3號(hào)考點(diǎn)路口

亮點(diǎn)7 比亞迪漢L突然遇到一輛出現(xiàn)的車,場(chǎng)面非常緊張,但系統(tǒng)有驚無險(xiǎn)的處理太牛了

亮點(diǎn)8 仰望U7在阜陽北路掉頭之后正確的選擇機(jī)動(dòng)車道

亮點(diǎn)9 仰望U7車主和美女裁判帝王蟹老師的“默契”歡樂點(diǎn)評(píng)考點(diǎn)表現(xiàn)

#04
成績(jī)出爐:華系阿維塔06、Momenta系奇瑞風(fēng)云T11和文遠(yuǎn)系星途星紀(jì)元ES晉級(jí)

經(jīng)過現(xiàn)場(chǎng)裁判與云裁判團(tuán)隊(duì)嚴(yán)謹(jǐn)有序的綜合評(píng)審打分,Momenta系奇瑞風(fēng)云T11和華為系阿維塔06和文遠(yuǎn)系星途星紀(jì)元ES非常幸運(yùn)脫穎而出,最終斬獲小組賽冠軍,順利晉級(jí)。

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從具體打分情況來看,華為系在1號(hào)考點(diǎn)園區(qū)內(nèi)部路場(chǎng)景全部扣15分。

除了場(chǎng)景扣分外,首次參賽的阿維塔06表現(xiàn)驚艷,NOA安全和效率均未扣分,接管1次,總得分99.09分,位居第一;智界R7在NOA效率扣1分,接管1次,總得分98.5分,位居第二;問界M5出現(xiàn)違章行為扣2分,NOA效率方面扣4分,全程接管3次,總得分92.13分,位居第三。

搭載896線激光雷達(dá)的嵐圖泰山表現(xiàn)令人意外,除了NOA場(chǎng)景扣分15分外,NOA安全扣9分,NOA效率扣2分,接管次數(shù)最多達(dá)4次,總分?jǐn)?shù)86.59分,排在華系最后一名。

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Momenta系的5款車,在NOA場(chǎng)景方面,除了智己LS9扣5分(是在2號(hào)考點(diǎn)扣分的)外,其余4輛車均扣15分(1號(hào)考點(diǎn)扣分)。

在NOA安全方面,奇瑞風(fēng)云T11扣4分,比亞迪漢L扣2分,仰望U7和騰勢(shì)Z9GT分別扣6分,智己LS9在三號(hào)考點(diǎn)發(fā)生交通事故扣10分,并出現(xiàn)避讓和違章行為共扣分17分。

在NOA效率方面,奇瑞風(fēng)云T11未扣分,仰望U7扣2分,智己LS9扣4分,比亞迪漢L和騰勢(shì)Z9GT分別扣了10分。

在接管次數(shù)方面,奇瑞風(fēng)云T11接管次數(shù)最少2次,仰望U7和智己LS9接管次數(shù)分別是3次和4次,比亞迪漢L和騰勢(shì)Z9GT接管最多均為7次。

最終,奇瑞風(fēng)云T11總分?jǐn)?shù)為94.72分,奪得第一,仰望U7以90.05分的總成績(jī)奪得第二,智己LS9以87分的成績(jī)獲得第三。

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文遠(yuǎn)系的兩款車,在NOA效率方面均未扣分,在NOA安全和效率方面分別扣4分和5分,不同的是接管次數(shù)和完賽時(shí)間,星途星紀(jì)元ES接管一次,完賽時(shí)間是104分鐘;廣汽埃安N60接管2次,完賽時(shí)間105分鐘。最終星紀(jì)元ES以105.5分的總成績(jī)獲得第一,廣汽埃安以微弱之差104.95分獲得第二。

總體來看,華系和Momenta系的主要扣分項(xiàng)仍然集中在園區(qū)內(nèi)部道路。如果在下一站比賽中兩者能夠解決這一問題,華系的整體表現(xiàn)將超越文遠(yuǎn)系,尤其是阿維塔06和智界R7,表現(xiàn)將非常突出。

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最后,再次恭喜阿維塔06、奇瑞風(fēng)云T11、星途星紀(jì)元ES成功晉級(jí)!明日,它們將與紅旗HS6、蔚來ET5T、理想L6、星途ET5、小鵬P7、魏牌藍(lán)山、小米SU7、極氪8X一同上演巔峰對(duì)決。

期待決賽中它們的高光表現(xiàn),明天見!

來源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:李艷嬌

本文地址:http://m.cbbreul.com/news/shichang/299474

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