蓋世汽車訊 斯巴魯將于2026年5月18日起停止接受日本市場WRX S4車型的新車訂單，該車型為當(dāng)前日本市場在售的唯一WRX版本。同時，WRX S4 STI Sport特別版也將隨現(xiàn)款車型一同停產(chǎn)。斯巴魯日本官網(wǎng)發(fā)布的聲明明確指出：“關(guān)于現(xiàn)款車型，因生產(chǎn)結(jié)束，自2026年5月18日起將停止接受新訂單；此外，WRX S4 STI Sport車型將隨現(xiàn)款車型一并停產(chǎn)。”

圖片來源：斯巴魯

WRX S4在日本市場僅提供CVT自動變速箱，并配備多項專屬配置，其定位與美國市場銷售的WRX GT車型相近。除此前已發(fā)布但尚未上市的限量版WRX STI S#外，WRX S4是目前日本市場唯一在售的WRX車型。據(jù)《Road & Track》向斯巴魯方面求證，該公司表示此次調(diào)整不涉及美國市場，目前對美版WRX車型（含手動擋標準版、tS及GT等版本）暫無任何更新信息。

日本媒體Creative Trend援引當(dāng)?shù)胤ㄒ?guī)信息指出，搭載2.4升渦輪增壓水平對置四缸發(fā)動機的WRX車型，因無法滿足日本本土最新噪聲及排放標準，須于2026年內(nèi)退出日本市場；而該限制不適用于美國市場。斯巴魯未說明WRX S4停產(chǎn)后的替代方案，但同廠已開始量產(chǎn)純電動車型Trailseeker。另據(jù)行業(yè)消息，日本市場或于明年恢復(fù)WRX新車訂單，新車型可能重新提供手動變速箱選項，但具體產(chǎn)品規(guī)劃尚未公布。

值得注意的是，去年東京車展亮相的限量600臺WRX STI Sport#車型不受本次調(diào)整影響，仍將按計劃交付用戶。斯巴魯高層此前曾公開表示STI品牌“并未終結(jié)”，但本次公告未就STI未來技術(shù)路線或產(chǎn)品布局作出進一步說明。此外，斯巴魯近期已對2026款WRX在美國市場的官方售價進行下調(diào)，但降價動作與日本市場停產(chǎn)決定無直接關(guān)聯(lián)。

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