湖南高速公路官方公眾號日前發(fā)文稱，3月9日，湖南高速集團旗下服務區(qū)經(jīng)營管理有限公司與比亞迪閃充中心湘鄂贛貴戰(zhàn)區(qū)進行座談。

據(jù)其介紹，湖南高速已在全省160.5對高速服務區(qū)建成并運營2064個充電車位，構建起覆蓋湖南高速全域的基礎充電網(wǎng)絡。

比亞迪閃充在兆瓦級閃充領域技術領先，其兆瓦閃充技術可實現(xiàn)單槍峰值功率1500kW，5分鐘為車輛補充400公里續(xù)航，9分鐘可完成充電97%，幾乎滿電，為高速服務區(qū)高效補能提供技術方案。

雙方將聚焦充電設備選型、閃充站建設運維、新能源汽車租售等領域深化合作，打造適配高速場景的高效充電設施，提升廣大電動車主出行便捷度。

據(jù)了解，相較于其它超充樁，比亞迪閃充樁著代際領先的優(yōu)勢，首先就是儲能機柜設計，比亞迪兆瓦閃充樁自帶儲能設施，大規(guī)模建設也不吃場站電容。

這是因為閃充樁平時就以常規(guī)充電樁電流、電壓充電儲能，車主來充電時，再以1500kW的峰值功率對外輸電，全程不會將電力波動傳遞至電網(wǎng)。

因此，兆瓦閃充樁完全不需要改造電網(wǎng)擴容，直接把機柜搬進原有的充電場站即可運營，像安裝空調(diào)一樣簡單。

此外，為把閃充站快速鋪開，比亞迪首推的為閃充站中站，比亞迪攜手全國充電網(wǎng)絡運營商，到年底會建成18000座。至于高速車主急需的高速閃充樁，年底前建成2000座，覆蓋接近1/3的高速公路服務區(qū)，平均每隔100公里就會有一座比亞迪閃充站。

并且，比亞迪閃充站除了自家品牌可用外，還對其他品牌的新能源車型完全開放。

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