蓋世汽車訊 據(jù)彭博社報道，韓國電池制造商LG新能源表示，將在美國密歇根州生產(chǎn)價值43億美元的電池，用于特斯拉的儲能系統(tǒng)業(yè)務。

圖片來源：LG新能源

這筆交易早在2025年7月就曾被彭博社報道過，LG新能源則于2026年3月17日正式確認。在3月17日韓國首爾股市中，LG新能源股價上漲4%。

此前，美國內(nèi)政部在一份聲明中提及該合作，用以凸顯美國與印太地區(qū)國家的能源安全合作。聲明顯示，這座磷酸鐵鋰（LFP）方形電池工廠計劃于明年投產(chǎn)。“美國本土生產(chǎn)的電池將為特斯拉在休斯敦制造的Megapack 3儲能系統(tǒng)供電，打造完善的本土電池供應鏈。”

該協(xié)議凸顯出LG新能源正大力擴張快速增長的儲能系統(tǒng)市場。主要動因包括：AI驅(qū)動的數(shù)據(jù)中心需求激增、美國電動汽車轉(zhuǎn)型步伐放緩，以及來自中國的競爭日益激烈。

目前高度依賴中國產(chǎn)磷酸鐵鋰電池的特斯拉，也在加速推進供應鏈多元化，以緩解關稅壓力、降低生產(chǎn)成本。該公司披露，僅2025年第三季度，關稅對其儲能業(yè)務的影響就達到約2億美元，因此正在推動磷酸鐵鋰電池制造本土化。

LG新能源正與三星SDI、SK On等韓國本土競爭對手一道，改造多條電動汽車電池生產(chǎn)線，目標是今年將儲能系統(tǒng)電池產(chǎn)量提升至60 Gwh以上。

LG新能源在聲明中表示，計劃在位于密歇根州蘭辛（Lansing）的工廠增設新生產(chǎn)線，以滿足特斯拉訂單要求。特斯拉尚未就此置評。

彭博新能源財經(jīng)（BloombergNEF）預測，2024年至2035年，美國數(shù)據(jù)中心的儲能需求將增長一倍以上，達到78 Gwh，占全美總電力需求近9%，增速超過電動汽車與氫能。三星SDI則表示，美國儲能市場規(guī)模預計將從目前的約80 Gwh，在2030年增至130 Gwh。

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