快科技3月12日消息，寶馬集團(tuán)今日發(fā)布2025年財(cái)報(bào)。

數(shù)據(jù)顯示，寶馬集團(tuán)全年?duì)I收1334.53億歐元，同比下降6.3%；集團(tuán)全年稅前利潤（EBT）降至102.36億歐元，同比減少6.7%；集團(tuán)凈利潤為74.51億歐元，略低于去年的76.78億歐元。

銷量層面，寶馬在2025年蟬聯(lián)了全球豪華車市場份額第一，全球交付總量達(dá)2,463,681輛，同比微增0.5%。

分區(qū)域來看，寶馬歐洲和北美市場均迎來爆發(fā)，其中，歐洲全年交付達(dá)1,011,268輛，同比增長7.3%，自2019年來首次重回百萬大關(guān)。美國市場全年交付量為417,638輛，增長5.0%，創(chuàng)下歷史新高。

但中國作為寶馬曾經(jīng)的銷量增長最強(qiáng)引擎，2025年交付量僅為625,527輛，同比大幅重挫12.5%。

值得重視的是，寶馬中國銷量自2023年達(dá)到82.5萬輛的銷量頂峰之后，已連續(xù)兩年走起了下坡路。

2024年寶馬中國銷量為71.45萬輛，同比下滑13.4%；2025年雖降幅有所收窄，但仍超過兩位數(shù)。

對此，寶馬將其歸因?yàn)橹袊袌黾ち业母偁幁h(huán)境，以及下半年弱于預(yù)期的銷售表現(xiàn)。

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