1、北京將發(fā)布充電設(shè)施規(guī)劃 新建建筑預(yù)裝充電樁
北京市規(guī)劃委5月31日發(fā)布,已經(jīng)開始編制《北京市電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃規(guī)程》,預(yù)計(jì)今年年底前將正式發(fā)布。據(jù)了解,今后新建的住宅、辦公樓、商場(chǎng)、醫(yī)院、酒店、旅游區(qū)等建筑都要為充電停車區(qū)(位)預(yù)留充電樁接口,其中居住區(qū)應(yīng)將18%的配建停車位作為電動(dòng)車停車位。
據(jù)北京市規(guī)劃委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,除了特斯拉等進(jìn)口車之外,本市新能源小客車目前已達(dá)到4000余輛。去年,全市已經(jīng)在車主個(gè)人停車位上建成約2200根隨 車自用充電樁;本市還建成了約1500根社會(huì)公用充電樁,半數(shù)以上布局在四環(huán)路以內(nèi),平均服務(wù)半徑為5公里。今年,本市計(jì)劃新建充電樁2000根,達(dá)到六 環(huán)內(nèi)公用充電設(shè)施平均服務(wù)半徑5公里的水平。
來源:北京日?qǐng)?bào)
2、騰勢(shì)電動(dòng)車前4月銷量為398輛
今年前4個(gè)月,騰勢(shì)電動(dòng)車?yán)塾?jì)銷量為398輛,月均銷量不足100輛。而同期,北汽EV200純電動(dòng)車型累計(jì)銷量2797輛,月均銷量近700輛;比亞迪E6純電動(dòng)車前4個(gè)月銷量1989輛,月均銷量近500輛;江淮iEV4前4個(gè)月售出1084輛,月均銷量271輛。而同期混合動(dòng)力車型比亞迪秦和上汽榮威550混動(dòng)版車型銷量則分別為8944輛和1921輛,月均銷量分別為2236輛和480輛。
來源:華夏時(shí)報(bào)
3、武漢首次對(duì)專車平臺(tái)喊停 10臺(tái)電動(dòng)車未辦手續(xù)被禁上路
近日,武漢市客管處首次對(duì)“專車”平臺(tái)喊停,對(duì)Uber(優(yōu)步)所投入運(yùn)營(yíng)的10輛廣汽傳祺GA5 REV增程式電動(dòng)汽車下“整改令”,禁止其上路運(yùn)營(yíng)。武漢市交委客管處表示,必須對(duì)打車軟件平臺(tái)注冊(cè)的車輛和駕駛員信息進(jìn)行清理,切實(shí)履行第三方信息平臺(tái)的監(jiān)管責(zé)任;立即停止所有打車補(bǔ)貼、優(yōu)惠等擾亂市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)價(jià)格的各種經(jīng)營(yíng)行為;嚴(yán)禁私家車以任何形式從事客運(yùn)出租車經(jīng)營(yíng),一經(jīng)查獲,當(dāng)即依法現(xiàn)場(chǎng)查扣,并追究第三方信息平臺(tái)的監(jiān)管責(zé)任。
來源:新華網(wǎng)
4、今年1-4月新能源車銷量前五車企
2015年1—4月,新能源汽車?yán)塾?jì)生產(chǎn)3.44萬輛,同比增長(zhǎng)近3倍。下面是1—4月國(guó)內(nèi)新能源汽車銷量前五車企:比亞迪累計(jì)銷量10933輛;眾泰集團(tuán)累計(jì)銷量4582輛;北汽新能源累計(jì)銷量3762輛;奇瑞累計(jì)銷量3419輛;上汽榮威累計(jì)銷量1991輛。
來源:科技日?qǐng)?bào)
5、江西新能源汽車推廣將迎“國(guó)檢”完成率僅18.58%
截至5月5日,江西城市群新能源汽車實(shí)際推廣數(shù)量為985輛,全年要完成任務(wù)量為5300輛。所以江西目前完成率只有18.58%,也就是只能得18.58分。從進(jìn)度看,南昌市達(dá)478輛,其中純電動(dòng)客車完成15輛,插電式混合動(dòng)力客車(含增程式)完成100輛,純電動(dòng)特種車完成10輛,純電動(dòng)乘用車完成351輛,插電式混合動(dòng)力乘用車(含增程式)完成2輛。值得關(guān)注的是,南昌市私人領(lǐng)域購(gòu)買新能源車已達(dá)到353輛(包括租賃和私人購(gòu)買)。再看其他6個(gè)設(shè)區(qū)市,宜春完成146輛,主要運(yùn)用于環(huán)衛(wèi)、公務(wù)、私人等領(lǐng)域;贛州完成123輛,主要為公交客車、環(huán)衛(wèi)特種車和私人乘用車。完成推廣數(shù)量未超過100輛的有上饒94輛、撫州43輛、九江59輛、萍鄉(xiāng)42輛。
來源:江南都市報(bào)
6、駱駝股份設(shè)新能源租賃公司 加快鋰電池業(yè)務(wù)拓展
5月29日,駱駝股份發(fā)布公告,公司與股東駝峰投資共同設(shè)立融資租賃有限公司,共投資2 億元(公司持股70%),在新能源公交、物流車、通勤車等領(lǐng)域開展租賃運(yùn)營(yíng)業(yè)務(wù)。融資租賃是新能源汽車零部件公司完成產(chǎn)業(yè)鏈閉環(huán),加快零部件布局的普遍道路。駱駝股份認(rèn)為設(shè)立租賃公司只是新能源汽車產(chǎn)業(yè)外延第一步,公司將加快鋰電池業(yè)務(wù)拓展。
來源:國(guó)泰君安
7、日立為日產(chǎn)奇駿混動(dòng)車供應(yīng)新型鋰電池組
日立汽車系統(tǒng)公司近日發(fā)布官方聲明稱,該公司已向日產(chǎn)奇駿混動(dòng)版供應(yīng)鋰電池組,該款車型已于上月中旬正式上市。日立稱,此次為奇駿混動(dòng)版提供的鋰電池組由一個(gè)蓄電池模塊組成,該模塊中集成了圓柱體電池單元以及電池管理系統(tǒng)(BMS)。
來源:蓋世汽車網(wǎng)
8、戴姆勒自動(dòng)駕駛重卡在美國(guó)上路
戴姆勒表示,由于歐洲各國(guó)政府在自動(dòng)駕駛卡車的監(jiān)管批準(zhǔn)方面動(dòng)作較慢,該公司已將新的自動(dòng)駕駛技術(shù)引入位于美國(guó)西南部的人煙稀少的內(nèi)華達(dá)州。內(nèi)華達(dá)州也是美國(guó)首批批準(zhǔn)自動(dòng)駕駛小轎車的州之一。戴姆勒新型卡車仍會(huì)擁有一名駕駛員,在自動(dòng)駕駛系統(tǒng)認(rèn)為局面復(fù)雜程度超出自身處理能力的時(shí)候,這位駕駛員就會(huì)接管車輛的運(yùn)營(yíng)。這些復(fù)雜局面可能包括車輛駛出和駛?cè)胝{(diào)度中心時(shí),以及車輛在繁忙的市區(qū)內(nèi)行駛時(shí)。
戴姆勒自動(dòng)駕駛卡車
來源:商用車界
9、維也納將啟用電動(dòng)出租車
據(jù)維也納出租車協(xié)會(huì)的消息,明年維也納將啟動(dòng)一項(xiàng)世界范圍內(nèi)最大規(guī)模的電動(dòng)出租車更新計(jì)劃。明年維也納將首先部署120輛純電動(dòng)汽車作為出租車,并在對(duì)相關(guān)運(yùn)營(yíng)情況進(jìn)行評(píng)估后將電動(dòng)出租車的數(shù)量增加至250輛。為了鼓勵(lì)出租車公司積極部署電動(dòng)汽車,維也納市政府將對(duì)每輛電動(dòng)出租車提供8000歐元的補(bǔ)助,并部署新的快速充電設(shè)施。最先更換電動(dòng)出租車的公司可以享受一年的免費(fèi)充電服務(wù)。
來源:中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)
作者:杜俊儀
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