5月29日，中進(jìn)名車在國(guó)機(jī)汽車股份有限公司舉行“互聯(lián)網(wǎng)+”戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)暨戰(zhàn)略合作伙伴簽約儀式。本次發(fā)布會(huì)上，中進(jìn)名車共發(fā)布兩款汽車互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品，分別為汽車生活社區(qū)類平臺(tái)——車幫邦，以及汽車電商類平臺(tái)——愛(ài)名車，這兩款產(chǎn)品在理念、模式和資源整合方面均有獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。

“互聯(lián)網(wǎng)+”無(wú)疑是當(dāng)前最熱門的詞匯，傳統(tǒng)的汽車行業(yè)如何加上互聯(lián)網(wǎng)或被互聯(lián)網(wǎng)所加，也是越來(lái)越大的一個(gè)風(fēng)口。無(wú)論是新車銷售還是售后服務(wù)，都吸引了各方資本和各路創(chuàng)業(yè)者的廣泛關(guān)注。中進(jìn)名車文化傳播(北京)有限公司作為在中國(guó)汽車傳媒及電子商務(wù)領(lǐng)域深耕7年的企業(yè)，也在經(jīng)過(guò)深入調(diào)研和充分準(zhǔn)備后提出了自己的“互聯(lián)網(wǎng)+”戰(zhàn)略。

中進(jìn)名車成立于2008年，承載著中國(guó)進(jìn)口汽車貿(mào)易有限公司在汽車傳媒及電子商務(wù)領(lǐng)域探索的責(zé)任。多年來(lái)，始終圍繞著為汽車貿(mào)易服務(wù)商提供線上線下服務(wù)進(jìn)行著探索，收效并不明顯。2014年，順應(yīng)改革創(chuàng)新的時(shí)代潮流，中進(jìn)名車進(jìn)行了體制機(jī)制的調(diào)整，并確定了以汽車電子商務(wù)為核心的戰(zhàn)略發(fā)展方向。一個(gè)集央企資源優(yōu)勢(shì)、市場(chǎng)化企業(yè)體制機(jī)制優(yōu)勢(shì)、互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)商業(yè)模式優(yōu)勢(shì)的全新公司在這個(gè)“大眾創(chuàng)新、萬(wàn)眾創(chuàng)業(yè)”的“互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代里浴火重生！并迅速構(gòu)建了兩個(gè)全新商業(yè)模式的平臺(tái)，有效整合資源、平臺(tái)、客戶三方資源，開始了在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的新征程。

在發(fā)布會(huì)上，公司董事長(zhǎng)李賜犁發(fā)表了《順勢(shì)而為，相機(jī)而動(dòng)，中進(jìn)名車“互聯(lián)網(wǎng)+”的戰(zhàn)略選擇》為題的演講，并與媒體資源戰(zhàn)略合作伙伴：北京卓眾出版有限公司(與中進(jìn)名車同屬于中國(guó)機(jī)械工業(yè)集團(tuán)旗下企業(yè)，擁有《車主之友》、《越玩越野》、《汽車導(dǎo)購(gòu)》等知名汽車雜志及APP)，線下汽車文化體驗(yàn)基地戰(zhàn)略合作伙伴：蘇州太湖國(guó)家旅游度假區(qū)管委會(huì)簽署了戰(zhàn)略合作意向書。同時(shí)，由國(guó)機(jī)集團(tuán)團(tuán)委、東風(fēng)汽車團(tuán)委、中國(guó)電信集團(tuán)團(tuán)委、中糧集團(tuán)團(tuán)委中國(guó)航天科技集團(tuán)團(tuán)委、中國(guó)通用技術(shù)集團(tuán)團(tuán)委、中國(guó)長(zhǎng)江三峽集團(tuán)團(tuán)委共同發(fā)起的，旨在為團(tuán)員青年購(gòu)車提供優(yōu)惠的“團(tuán)團(tuán)車”活動(dòng)，也借助“愛(ài)名車”電商平臺(tái)正式啟動(dòng)?！皭?ài)名車”承諾完全以公益之心參與支持此次活動(dòng)，幫助各級(jí)共青團(tuán)組織協(xié)調(diào)廠家資源，構(gòu)建交易平臺(tái)，保證將爭(zhēng)取到的每一點(diǎn)優(yōu)惠都惠及參與活動(dòng)的青年朋友。

簽署“互聯(lián)網(wǎng)+“戰(zhàn)略合作協(xié)議

“車幫邦“——一個(gè)以“車友幫助車友”為核心理念的汽車社區(qū)平臺(tái)。

l幫助廣大車友借助“互聯(lián)網(wǎng)+”的力量打破汽車貿(mào)易服務(wù)領(lǐng)域信息壟斷、價(jià)格壟斷、服務(wù)壟斷。

l為廣大汽車愛(ài)好車提供一個(gè)“砍價(jià)格、曬油耗、評(píng)服務(wù)、秀愛(ài)車、攢活動(dòng)“的線上互動(dòng)平臺(tái)。

l運(yùn)營(yíng)多個(gè)集試駕體驗(yàn)、汽車文化、主題娛樂(lè)為一體的線下活動(dòng)基地。

“愛(ài)名車“——”Amazing Car, Amazing Price；讓人驚艷的汽車，讓人驚喜的價(jià)格“

l整合優(yōu)質(zhì)資源，為消費(fèi)者提供“讓人驚艷的汽車，讓人驚喜的價(jià)格”的汽車電商平臺(tái)

l整合汽車改裝廠、平行進(jìn)口商及自身特殊車源。

l大客戶、規(guī)?；⒔M織化的團(tuán)購(gòu)平臺(tái)。

李賜犁認(rèn)為，當(dāng)前中國(guó)汽車市場(chǎng)產(chǎn)能過(guò)剩、供求失衡所導(dǎo)致的經(jīng)銷商進(jìn)銷差倒掛的問(wèn)題短時(shí)間內(nèi)并不是“互聯(lián)網(wǎng)+“所能解決的問(wèn)題；汽車廠家和傳統(tǒng)4S店體系之間原有的責(zé)任、利益和業(yè)務(wù)依賴關(guān)系也仍然主導(dǎo)著當(dāng)前的汽車市場(chǎng)，汽車電商短期內(nèi)還沒(méi)有尋找到突破口；但傳統(tǒng)汽車貿(mào)易服務(wù)模式中存在的不科學(xué)、不經(jīng)濟(jì)、不合理、不透明的環(huán)節(jié)卻正是”互聯(lián)網(wǎng)+“的用武之地。汽車產(chǎn)業(yè)”互聯(lián)網(wǎng)+“是大勢(shì)所趨，中進(jìn)名車沒(méi)有選擇依靠“資本+補(bǔ)貼”的方式貿(mào)然前進(jìn)，但也絕不會(huì)守株待兔，我們會(huì)充分利用自身資源，低成本、高效率搭建具有自身特色的平臺(tái)，尋找戰(zhàn)略合作伙伴，共同做好“傳統(tǒng)汽車貿(mào)易服務(wù)業(yè)務(wù)+互聯(lián)網(wǎng)”的充分準(zhǔn)備，相機(jī)而動(dòng)，厚積薄發(fā)。

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