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本田宣布退出韓國市場：日本車在該國持續(xù)遇冷

蓋世汽車 2026-05-18 14:45

蓋世汽車訊日前，本田宣布將于當(dāng)年年底結(jié)束在韓國市場的四輪車銷售業(yè)務(wù)（兩輪業(yè)務(wù)將繼續(xù)）。這是繼2020年日產(chǎn)之后，又一日本品牌退出韓國市場。至此，2027年以后在韓國的日系品牌將僅剩下豐田和雷克薩斯。

據(jù)韓國進(jìn)口汽車協(xié)會（KAIDA）發(fā)布的數(shù)據(jù)，2025年本田在韓國的新車銷量僅為1951輛，較峰值年份2008年的12,356輛下降了約84%。本田的處境并非個例。此前，三菱于2011年、斯巴魯于2012年、日產(chǎn)于2020年相繼退出韓國市場。此外，鈴木、馬自達(dá)和大發(fā)歷史上從未在韓國正式銷售過四輪車。

圖片來源：本田中國

目前，豐田與雷克薩斯在韓國的合計新車銷量也穩(wěn)定在2萬輛左右，市場份額僅略高于1%。分析認(rèn)為，日本車在韓國市場長期遭遇冷遇，與韓國獨(dú)特的市場特性、消費(fèi)者偏好以及本土汽車工業(yè)的強(qiáng)大競爭力密切相關(guān)。以現(xiàn)代汽車集團(tuán)為代表的韓國本土品牌不僅在韓國國內(nèi)市場占據(jù)絕對主導(dǎo)地位，更已成長為全球第三大汽車集團(tuán)，對包括日系在內(nèi)的進(jìn)口品牌形成了強(qiáng)勁的替代效應(yīng)。

來源：第一電動網(wǎng)

作者：蓋世汽車

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