3月19日晚，小米汽車新一代SU7正式上市。新車共包括三個版本：標準版定價21.99萬元，Pro版定價24.99萬元，Max版定價30.39萬元，與第一代SU7相比，均上漲4000元。

新一代SU7將于19日晚21:30開啟下定，定金5000元，3天內(nèi)未鎖單可退。3月22日24點前，可限時改配，交付周期不變。5月5日24點前下定，可享限時權(quán)益：標準版/Pro版，價值44000元購車權(quán)益；Max版，價值69000元購車權(quán)益。小訂用戶、第一代SU7限時升級用戶，鎖單后可享優(yōu)先排產(chǎn)權(quán)。

2年前，第一代SU7正式發(fā)布，發(fā)布僅24小時，大定突破8萬臺。截至目前，小米汽車已累計交付超60萬輛，其中SU7交付了38.1萬輛。

圖片來源：小米汽車

作為小米汽車的第一次改款迭代車型，新一代SU7在動力、底盤、座艙、智駕及安全等方面進行了全面升級。

具體而言，新一代SU7延續(xù)了經(jīng)典的整車比例與姿態(tài)：車長近5米、軸距3米、車寬近2米。新車共提供 9 款外飾顏色、5 款內(nèi)飾顏色以及 6 款輪轂設(shè)計，并采用了全新的進氣格柵設(shè)計，同時新增4D毫米波雷達。

動力方面，新一代 SU7 全系標配 V6s Plus 超級電機，最高轉(zhuǎn)速提升到 22000轉(zhuǎn)，標準版和 Pro 版采用 752V 碳化硅高壓平臺，標準版的 CLTC 純電續(xù)航達到了 720 公里，而 Pro 版更是高達 902 公里；Max 版則采用更高規(guī)格的 897V 碳化硅高壓平臺，CLTC 純電續(xù)航達到 835 公里，15 分鐘最長補能 670km，最大充電倍率為 5.2C。

智能配置方面，新一代 SU7 全系標配激光雷達、700TOPS 輔助駕駛算力、4D 毫米波雷達以及 Xiaomi HAD 端到端駕駛。

同時，小米澎湃智能座艙也全面升級，超級小愛語音系統(tǒng)可實現(xiàn)深度控車，覆蓋 95% 的車控功能；全新升級的小愛陪伴功能能夠感知用戶情緒，實現(xiàn)自然對話；全新升級模糊語義導航，理解準確、規(guī)劃合理；全系標配車外語音，支持聲紋識別，兼顧實用性與安全性。

底盤方面，新一代 SU7搭載了小米蛟龍底盤，并全系標配前雙叉臂、后五連桿獨立懸架，Pro 版與 Max 版標配閉式雙腔空氣彈簧系統(tǒng)和 CDC 阻尼可變減振器。

值得關(guān)注的是，小米汽車此次邀請了多位汽車行業(yè)高管出席發(fā)布會，包括北汽集團董事長張建勇、比亞迪董事長王傳福、阿維塔董事長王輝、小鵬汽車董事長兼CEO何小鵬以及理想汽車CEO李想。另外，宇樹科技創(chuàng)始人王興興也出現(xiàn)在現(xiàn)場。

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