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【蓋世快訊】英偉達推L4級自動駕駛平臺;小米汽車發(fā)布蛟龍底盤

蓋世汽車

【蓋世快訊】英偉達推L4級自動駕駛平臺;小米汽車發(fā)布蛟龍底盤

車企動態(tài) | OEM Trend

  • 蓋世汽車:3月17日,小米創(chuàng)始人雷軍通過社交媒體宣布,小米正式推出專為駕駛者打造的高性能智能底盤系統(tǒng),命名為“蛟龍底盤”。該系統(tǒng)將首發(fā)搭載于新一代SU7車型上。據(jù)雷軍介紹,蛟龍底盤致力于提供精準(zhǔn)、穩(wěn)定、安全的駕控體驗,其核心在于高品質(zhì)硬件、專業(yè)調(diào)校以及軟硬件的深度融合。 

  • 蓋世汽車:3月17日,零跑汽車對外披露了其在輔助駕駛領(lǐng)域的最新進展及未來規(guī)劃,并同步發(fā)布了2025年全年財務(wù)數(shù)據(jù)。按照規(guī)劃,零跑汽車預(yù)計于2026年第二季度推出覆蓋全國范圍的城市領(lǐng)航輔助功能,目標(biāo)達到行業(yè)上游水平。2026年底前,公司計劃完成智駕基座模型的搭建,并落地基于AI大模型的輔助駕駛研發(fā)工作,屆時相關(guān)技術(shù)能力將力爭達到行業(yè)領(lǐng)先水平。 

  • 蓋世汽車:3月17日,極氪全新中大型高性能旗艦SUV極氪8X已正式開啟預(yù)售,新車推出普通版(Max、Ultra、Ultra+)和曜影系列,預(yù)售價區(qū)間37.68萬-44.68萬元,曜影版本51.68萬元起。據(jù)企業(yè)官方透露,開售僅38分鐘,極氪8X訂單量便突破1萬臺。 

  • 界面新聞:近日,小鵬汽車舉行“Ask Me Anything”直播,小鵬汽車董事長、CEO何小鵬明確列出了不同車型的第二代VLA推送時間表:3月19日開啟逐步推送,預(yù)計先推送P7 Ultra,再推送G7和X9 Ultra,P7、G7、X9的用戶將在本月內(nèi)陸續(xù)收到;4月將陸續(xù)開啟推送2026款小鵬P7+ Ultra|Ultra SE(純電+超級增程)、2026款小鵬G9 Ultra|Ultra SE、2026款小鵬G6 Ultra|Ultra SE(純電+超級增程)以及小鵬G7 Ultra|Ultra SE(超級增程)。

  • 快科技:長城汽車CEO魏建軍做客人民日報《問道》欄目,針對中國汽車產(chǎn)業(yè)的強國發(fā)展,提出了自己的看法。訪談中,魏建軍再次對低質(zhì)量的價格戰(zhàn)提出反對意見。他表示,汽車行業(yè)已經(jīng)被市場裹挾,投資者重視市占率。車企用無底線的價格戰(zhàn)提高市占率,甚至不惜壓榨經(jīng)銷商、供應(yīng)商,無法保障員工的權(quán)益。長城汽車走長期路線,不會加入價格戰(zhàn)的瘋狂內(nèi)卷。

零部件企業(yè) | Supply Chain News

  • 蓋世汽車:3月17日,在2026年GTC大會上,英偉達宣布多項L4級自動駕駛技術(shù)進展與合作動態(tài)。將攜手比亞迪、吉利、日產(chǎn)等頭部車企,合作基于NVIDIA DRIVE Hyperion平臺開發(fā)下一代L4級自動駕駛項目,五十鈴則聯(lián)合TIER IV利用該平臺核心組件DRIVE AGX Thor芯片打造L4級自動駕駛巴士。 

  • 界面新聞:豪能股份3月17日公告,公司的全資子公司瀘州豪能前期已投資建設(shè)汽車差速器總成生產(chǎn)基地建設(shè)項目一期工程。為進一步擴大產(chǎn)能規(guī)模,拓展市場份額,擬由瀘州豪能在一期項目的基礎(chǔ)上建設(shè)汽車差速器總成生產(chǎn)基地建設(shè)項目二期工程,項目計劃投資金額4億元。

  • 財聯(lián)社:3月17日,滬光股份公告稱,公司擬通過全資子公司滬光(香港)國際有限公司在新加坡設(shè)立全資孫公司,并由該孫公司與滬光香港在突尼斯共同投資設(shè)立合資公司,建設(shè)汽車線束生產(chǎn)基地。項目總投資不超過3750萬歐元(約2.96億元),主要用于土地購置、廠房建設(shè)、設(shè)備采購等,項目一期建設(shè)期預(yù)計半年。本次投資尚需完成境內(nèi)外相關(guān)審批或備案,存在不確定性。

  • 界面新聞:3月17日消息,美國內(nèi)政部在新聞稿中表示,特斯拉與韓國LG能源解決方案正通過一項供應(yīng)協(xié)議深化合作,雙方將在密歇根州蘭辛市投資43億美元建設(shè)一座磷酸鐵鋰?yán)庵坞姵仉娦局圃旃S,計劃于2027年投產(chǎn)。這批美國本土生產(chǎn)的電芯將為特斯拉在休斯頓生產(chǎn)的Megapack 3儲能系統(tǒng)提供動力,從而構(gòu)建起強大的國內(nèi)電池供應(yīng)鏈。

  • 財聯(lián)社:韓國三星最大的工會組織“全國三星電子工會(NSEU)”威脅稱,公司正就三星史上最大規(guī)模的罷工計劃進行投票——一旦本周三投票通過,將在5月中斷芯片生產(chǎn),這可能給三星公司帶來數(shù)百億美元的損失。三星作為全球最大的存儲芯片制造商,如果其發(fā)生罷工事件,可能會對三星半導(dǎo)體業(yè)務(wù)造成重大沖擊,并加劇全球半導(dǎo)體供應(yīng)的瓶頸問題,從而抑制從汽車、電腦到智能手機等行業(yè)的半導(dǎo)體供應(yīng)。

  • 蓋世汽車:日前,孚能科技旗下廣州孚能科技有限公司獲得廣汽集團動力電池項目定點。根據(jù)雙方協(xié)議,孚能科技將為廣汽集團開發(fā)和供應(yīng)相應(yīng)電池產(chǎn)品,預(yù)計于2027年上半年啟動供貨。此次合作項目將采用基于SPS超級軟包動力電池解決方案的磷酸鐵鋰電池。

產(chǎn)經(jīng)聚焦 | Industrial  Economy

  • 財聯(lián)社:3月17日,港股新能源汽車股再度走高,蔚來漲超3%,零跑汽車、小鵬汽車漲近3%,理想汽車漲超2%,小米集團漲近2%。 

  • 財聯(lián)社:3月17日,韓國SK集團董事長崔泰源在英偉達GTC大會上表示,由于芯片生產(chǎn)存在系統(tǒng)性瓶頸,他預(yù)計全球內(nèi)存芯片短缺的情況很可能會持續(xù)到2030年。與此同時,他預(yù)計DRAM、NAND和HBM等各類存儲芯片的價格將持續(xù)上漲,漲勢可能會持續(xù)較長時間。

  • 快科技:據(jù)報道,多家機構(gòu)預(yù)計3月23日國內(nèi)汽柴油零售價將迎來年內(nèi)“五連漲”。據(jù)卓創(chuàng)資訊測算,預(yù)計汽柴油上調(diào)1280元/噸,0號柴油、92汽油及95汽油分別上調(diào)1.09、1.01、1.06元,加滿一箱50升的92汽油將多花50.5元。同時,國內(nèi)加油站成品油零售價0號柴油、92號汽油將全面進入8元時代,95號汽油漲超9元。

來源:第一電動網(wǎng)

作者:蓋世汽車

本文地址:http://m.cbbreul.com/news/shichang/291821

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