蓋世汽車(chē)訊 3月4日，半導(dǎo)體解決方案供應(yīng)商瑞薩電子株式會(huì)社（Renesas Electronics Corporation）宣布推出采用28nm工藝制造的全新32位汽車(chē)級(jí)微控制器（MCU）RH850/U2C。該MCU擁有豐富的通信接口支持和先進(jìn)的安全性能，可應(yīng)用于多種汽車(chē)領(lǐng)域，包括乘用車(chē)和摩托車(chē)的底盤(pán)及安全系統(tǒng)、電池管理系統(tǒng)（BMS）、車(chē)身控制功能（例如照明和電機(jī)控制）以及其他通用ASIL D級(jí)應(yīng)用。

這款新器件作為入門(mén)級(jí)產(chǎn)品，進(jìn)一步豐富了瑞薩廣受歡迎的RH850產(chǎn)品線，與高端RH850/U2B和中端RH850/U2A產(chǎn)品形成互補(bǔ)。RH850/U2C集成了四個(gè)運(yùn)行頻率高達(dá)320MHz的RH850 CPU內(nèi)核（包括兩個(gè)鎖步內(nèi)核），并配備高達(dá)8MB的片上閃存。目前使用RH850/P1x或RH850/F1x器件的開(kāi)發(fā)人員可以順利過(guò)渡到新的MCU，以滿足最新E/E架構(gòu)的要求。

面向當(dāng)今及下一代系統(tǒng)的通信接口

RH850/U2C可與專(zhuān)為現(xiàn)代電子電氣（E/E）架構(gòu)設(shè)計(jì)的接口配合使用，例如以太網(wǎng)10base-T1S、以太網(wǎng)TSN (1Gbps/100Mbps)、CAN-XL和I3C。它還完全兼容當(dāng)今常用的接口，例如CAN-FD、LIN、UART、CXPI、I2C、I2S和PSI5。這種全面的接口支持使其能夠與現(xiàn)有ECU混合運(yùn)行，并有助于實(shí)現(xiàn)跨代平滑的分階段遷移。隨著越來(lái)越多的車(chē)輛網(wǎng)絡(luò)向基于域和區(qū)域的架構(gòu)過(guò)渡，RH850/U2C提供靈活的系統(tǒng)配置和可擴(kuò)展性，從而降低網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)的復(fù)雜性。

功耗優(yōu)化型MCU架構(gòu)

RH850/U2C采用成熟的28納米制程工藝，在工作模式和待機(jī)模式下均顯著降低功耗。專(zhuān)用的待機(jī)模式進(jìn)一步降低了深度停止和間歇運(yùn)行期間的功耗。這些低功耗模式提高了功耗設(shè)計(jì)裕度，并降低了散熱需求，從而確保系統(tǒng)在日益嚴(yán)格的環(huán)境法規(guī)下仍能保持合規(guī)性。

“隨著現(xiàn)代ECU通過(guò)軟件更新和新功能不斷發(fā)展，系統(tǒng)穩(wěn)健性和運(yùn)行效率必須無(wú)縫地兼顧，”瑞薩電子高性能計(jì)算MCU事業(yè)部副總裁Satoshi Yoshida表示?！癛H850/U2C兼具高性能、豐富的功能集以及對(duì)關(guān)鍵行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的兼容性，能夠滿足下一代ECU的需求。這正是我們的客戶(hù)構(gòu)建可靠且可擴(kuò)展的汽車(chē)系統(tǒng)所需要的平臺(tái)。”

“瑞薩電子的RH850 MCU系列以其久經(jīng)考驗(yàn)的可靠性長(zhǎng)期以來(lái)一直支持著我們的系統(tǒng)，我們很高興看到RH850/U2C的加入進(jìn)一步增強(qiáng)了其汽車(chē)產(chǎn)品陣容，”博世車(chē)輛運(yùn)動(dòng)控制首席半導(dǎo)體專(zhuān)家Christoph Wenger表示?！叭鹚_電子的28nm MCU具有強(qiáng)大的性能和品質(zhì)，我們期待繼續(xù)與他們合作?！?/p>

全面的開(kāi)發(fā)支持

RH850/U2C擁有完善的開(kāi)發(fā)環(huán)境支持，旨在縮短產(chǎn)品上市時(shí)間。開(kāi)發(fā)人員可以使用先進(jìn)的編譯器和IDE，以及瑞薩電子及其生態(tài)系統(tǒng)合作伙伴提供的符合汽車(chē)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的軟件包。這些解決方案滿足最高的功能安全要求，并支持ISO26262最高ASILD標(biāo)準(zhǔn)。為了方便快速評(píng)估和項(xiàng)目啟動(dòng)，瑞薩電子還提供專(zhuān)用的RH850/U2C入門(mén)套件。

返回第一電動(dòng)網(wǎng)首頁(yè) >