日前，比亞迪正式加入國際汽車工作組（IATF）。作為全球新能源汽車領(lǐng)域的代表企業(yè)，比亞迪將與其他國際汽車制造商共同參與全球核心標準的制定工作。

圖片來源：比亞迪汽車

IATF成立于1999年，是全球汽車質(zhì)量管理領(lǐng)域的權(quán)威組織。其創(chuàng)始成員包括美國汽車工業(yè)行動集團（AIAG）、意大利ANFIA、法國FIEV、英國SMMT、德國VDA等五國汽車工業(yè)協(xié)會，以及大眾、通用等多家主流汽車制造商。IATF制定的認證標準和規(guī)則為全球汽車供應(yīng)鏈建立了統(tǒng)一的質(zhì)量管理語言，被廣泛認可為進入國際汽車供應(yīng)鏈的重要質(zhì)量依據(jù)。此次比亞迪經(jīng)AIAG提名推薦，并通過IATF全體成員投票，成為該組織的新成員。

比亞迪的加入被認為是中國汽車工業(yè)在國際標準領(lǐng)域的重要進展，表明中國汽車企業(yè)的技術(shù)水平和質(zhì)量管理能力獲得國際認可。此前IATF成員以歐美車企為主，比亞迪的加入將有助于將中國新能源汽車的實踐經(jīng)驗融入全球標準體系?；谄湓陔妱踊?、智能化領(lǐng)域的技術(shù)積累，比亞迪計劃與IATF各成員及國際汽車監(jiān)督署（IAOB）等機構(gòu)深化協(xié)同，助力全球汽車標準體系應(yīng)對產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型挑戰(zhàn)，提升標準的持續(xù)演進能力。

比亞迪副總裁兼首席質(zhì)量官趙儉平表示，成為IATF核心成員是對公司“技術(shù)為王，創(chuàng)新為本”理念的肯定，也是中國汽車工業(yè)從“量的積累”邁向“技術(shù)引領(lǐng)”的里程碑。比亞迪愿將自身在新能源汽車領(lǐng)域的質(zhì)量管理經(jīng)驗貢獻于全球標準優(yōu)化，與各方共同推動國際汽車規(guī)則的升級，為全球汽車產(chǎn)業(yè)綠色轉(zhuǎn)型提供中國智慧。

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