近日，外媒爆出了一條重磅消息：奧迪將從2033年開(kāi)始停產(chǎn)內(nèi)燃機(jī)車。

《電動(dòng)汽車用戶聯(lián)盟》綜合了一下各類報(bào)道，跟大家分享三個(gè)非常重要的時(shí)間節(jié)點(diǎn)：

一、2025年，奧迪將投產(chǎn)最后一款全新燃油車型，并推出20款以上純電動(dòng)汽車；

二、2026年起，奧迪推出的全新車型將全部為電動(dòng)車型；老款燃油車保持同步銷售，直至2033年。

三、2033年，奧迪計(jì)劃停止內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)的生產(chǎn)。不過(guò)，由于中國(guó)情況特殊，市場(chǎng)對(duì)燃油車型可能會(huì)依然存在需求，因而奧迪也可能會(huì)繼續(xù)在中國(guó)提供本土生產(chǎn)的燃油車型。

外媒“奧迪于2026年起將停產(chǎn)柴油車、汽油車及混動(dòng)車”的消息一經(jīng)傳來(lái)，立即引發(fā)了激烈的討論，很多人都表示不可置信。

比如，有網(wǎng)友評(píng)論道：“哎呀，到時(shí)候再宣布繼續(xù)保持燃油車，又能拿他怎樣，都是他在說(shuō)”。

但也有人認(rèn)為，奧迪曾在三月證實(shí)不再研發(fā)內(nèi)燃機(jī)汽車，因此這一舉動(dòng)在意料之中。

確實(shí)，今年三月，奧迪官方就宣布將停止研發(fā)汽油或柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，并將在10到15年后徹底轉(zhuǎn)向電動(dòng)車的研發(fā)和生產(chǎn)。

六月，奧迪將停產(chǎn)燃油車的消息，由奧迪首席執(zhí)行官馬庫(kù)斯·杜斯曼（Markus Duesmann）在總部高層會(huì)議上宣布，且在柏林氣候大會(huì)上進(jìn)一步重申，并表示：“奧迪已經(jīng)準(zhǔn)備好為邁向電動(dòng)汽車時(shí)代作出決策，并付出巨大努力”。

而據(jù)蓋世汽車報(bào)道，咨詢公司安永通過(guò)人工智能預(yù)測(cè)，到2045年，非電動(dòng)汽車的銷量將暴跌至不足全球汽車市場(chǎng)的1%，并預(yù)計(jì)未來(lái)12年，中國(guó)、歐洲、美國(guó)的電動(dòng)汽車銷量將超過(guò)內(nèi)燃機(jī)汽車，中國(guó)零排放車型銷量超過(guò)所有其他車型的轉(zhuǎn)折點(diǎn)在2033年，而中國(guó)2031年就將成為全球最大的電動(dòng)汽車市場(chǎng)。

奧迪的時(shí)間表，跟咨詢公司的時(shí)間表“驚人一致”，這可能是很多業(yè)內(nèi)人士的共識(shí)吧。

作為一個(gè)專注于講述電動(dòng)汽車用戶買車用車故事的新媒體，《電動(dòng)汽車用戶聯(lián)盟》當(dāng)然是熱烈歡迎純電動(dòng)時(shí)代的到來(lái)，同時(shí)也很偏執(zhí)地認(rèn)為，現(xiàn)在買燃油車，就相當(dāng)于1949年加入國(guó)軍。

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