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高通×元戎啟行ADAS方案量產(chǎn)落地:驍龍8797平臺中國首秀,VLA大模型即將上車

第一電動(dòng)永娟
4月27日消息,高通與元戎啟行今日聯(lián)合宣布,基于高通Snapdragon Ride平臺至尊版(驍龍8797)打造的ADAS方案已正式面向量產(chǎn)項(xiàng)目出貨,中國多家智能網(wǎng)聯(lián)汽車品牌將率先搭載。這標(biāo)志著驍龍8797平臺在中國實(shí)現(xiàn)首次規(guī)模化上車。

驍龍8797是高通最新一代智駕專用平臺,CPU與GPU性能提升近3倍,面向多模態(tài)AI的NPU性能提升12倍,可支持超40個(gè)攝像頭及多模態(tài)傳感器,滿足L3/L4級決策需求。作為高通的深度合作伙伴,元戎啟行同步推進(jìn)VLA大模型上車。其自研的40B參數(shù)智駕基座模型,將駕駛決策、場景理解與行為評估統(tǒng)一在同一架構(gòu)中,數(shù)據(jù)閉環(huán)迭代周期從約5天縮短至約12小時(shí),效率提升超10倍。

截至目前,搭載元戎啟行城市NOA功能的量產(chǎn)車?yán)塾?jì)行駛超13億公里,避免潛在碰撞事故十?dāng)?shù)萬次。其輔助駕駛系統(tǒng)已應(yīng)用于長城、吉利、Smart等品牌超15款車型,覆蓋30萬輛汽車。2026年計(jì)劃突破100萬輛。雙方表示,基于驍龍8797的量產(chǎn)落地,將加速VLA大模型從“認(rèn)知”到“執(zhí)行”的全鏈路部署。

來源:一電快訊

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