據(jù)外媒報(bào)道，蘋果喬布斯去世時(shí)，有個(gè)十七歲的小女孩留下了傷心的眼淚。她愛蘋果的筆記本，平板電腦。她也非常崇拜這種有著非凡才能的人。

　　電動汽車行業(yè)也需要”喬布斯”這樣的不開發(fā)出足以引起全世界轟動的汽車，絕不罷休的人。這正是汽車行業(yè)所缺少的變革者。在10月4日，德勤會計(jì)事務(wù)所發(fā)布了稍顯悲觀的報(bào)告：來自17個(gè)國家的13,000名消費(fèi)者表示不太接受充電式電動車。雖然這也許只是當(dāng)前的一個(gè)短期態(tài)度，但還是反映出，消費(fèi)者仍需要電動車能跑得更遠(yuǎn)，充電時(shí)間更短以及售價(jià)更低。

　　外國某的資深技術(shù)編輯做了更深層次的分析。他說，在IPHONE面世之前，人們大都認(rèn)為蘋果做手機(jī)就是一個(gè)笑料，也沒有人會對它有更高的期望。但是蘋果用它獨(dú)特的設(shè)計(jì)和功能讓人們不得不擁有它，蘋果改變了一切。Newcomb指出，喬布斯所做的并不僅是停留在去發(fā)現(xiàn)人們的需求，而是邁出了更前的一步。他所思考的不僅僅是人們想要的，還包括人們自己都不曾發(fā)現(xiàn)的需求。

　　福特汽車的創(chuàng)始人福特先生有這樣一句名言：”如果我當(dāng)年去問顧客他們想要什么，他們肯定會告訴我：‘一匹更快的馬，而不是汽車’”。

　　( 編輯/王慰祖 )

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