“共享單車(chē)就是共享汽車(chē)的縮影?！?/span>

最近共享汽車(chē)的相關(guān)新聞非常火，編者也曾經(jīng)寫(xiě)過(guò)一篇沈陽(yáng)“共享寶馬”的文章。共享汽車(chē)的推出標(biāo)志著我國(guó)社會(huì)的科技化和共享化程度再逐漸地增加，人民的生活越來(lái)越便利，最終將有可能發(fā)展到衣食住行多個(gè)方面。

然而，共享汽車(chē)畢竟是新興的行業(yè)，其面臨著諸多問(wèn)題，不是單純的發(fā)展和創(chuàng)新就能夠解決的，共享汽車(chē)雖好，雖然能夠極大地方便我們的出形，節(jié)約我們的出行資金，但是卻很難在現(xiàn)在這種形勢(shì)下長(zhǎng)久發(fā)展下去。 

編者為什么會(huì)這么說(shuō)呢？總結(jié)起來(lái)，一共有五點(diǎn)非常重要的原因，將制約著共享汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展。

過(guò)程麻煩

這個(gè)過(guò)程，包括審核提交、交保證金、用車(chē)還車(chē)、退保證金等一系列的流程，整個(gè)過(guò)程相對(duì)來(lái)說(shuō)比較繁瑣，門(mén)檻也比較高，光是保證金這一點(diǎn)就會(huì)引起很多人不滿。但保證金的資本累積卻是共享汽車(chē)賺錢(qián)點(diǎn)之一，共享汽車(chē)公司在這一點(diǎn)不會(huì)做出讓步。

交通及車(chē)位問(wèn)題

中國(guó)的交通大家有目共睹，共享汽車(chē)剛剛推出，覆蓋率基本上都會(huì)從大城市入手，這樣一來(lái)很多無(wú)車(chē)一族將開(kāi)上共享汽車(chē)，著勢(shì)必會(huì)造成更加嚴(yán)峻的交通問(wèn)題。同時(shí)停車(chē)難的問(wèn)題將隨著更多共享汽車(chē)的推出更加的難以解決，共享汽車(chē)專(zhuān)屬車(chē)位到時(shí)候不一定會(huì)專(zhuān)屬，而普通車(chē)位上也將有更多共享汽車(chē)的身影。

競(jìng)爭(zhēng)激烈

競(jìng)爭(zhēng)在所有行業(yè)當(dāng)中都會(huì)存在，共享汽車(chē)的推出在早期勢(shì)必不會(huì)一家獨(dú)大，這樣就會(huì)滋生出很多競(jìng)爭(zhēng)。可以參考的例子就是共享單車(chē)行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)了，摩拜單車(chē)和ofo小黃車(chē)兩家形成鼎立之勢(shì)，而像悟空單車(chē)已經(jīng)破產(chǎn)，其他單車(chē)的公司也僅僅在苦苦維持，競(jìng)爭(zhēng)非常殘酷。另外像出租車(chē)和日租車(chē)行業(yè)，甚至是汽車(chē)售賣(mài)，在共享汽車(chē)推出之后勢(shì)必會(huì)有相對(duì)政策與之競(jìng)爭(zhēng)，內(nèi)憂外患的共享汽車(chē)想要在保證盈利的情況下競(jìng)爭(zhēng)占據(jù)優(yōu)勢(shì)，是非常困難的。 

部分公民素質(zhì)堪憂

前段時(shí)間沈陽(yáng)某共享汽車(chē)使用人拿共享汽車(chē)玩起了漂移，還有一味共享汽車(chē)使用人開(kāi)車(chē)走高速，到服務(wù)區(qū)稍停上廁所，汽車(chē)被掃碼開(kāi)走。這些反映到實(shí)際生活中是一個(gè)很?chē)?yán)重的問(wèn)題，共享汽車(chē)如果面臨這些使用人群，將會(huì)給自身的發(fā)展帶來(lái)很大的阻礙。

汽車(chē)維修

共享單車(chē)的維修和回收問(wèn)題已經(jīng)非常讓共享單車(chē)公司頭疼了，如果是共享汽車(chē)呢？當(dāng)然要更加困難，這一項(xiàng)將給共享汽車(chē)公司帶來(lái)很大的工作難度和更高的作業(yè)成本。

寫(xiě)在最后

共享汽車(chē)剛剛發(fā)展，任重而道遠(yuǎn)，這些問(wèn)題都是共享汽車(chē)和公司面臨的嚴(yán)峻問(wèn)題，想要發(fā)展起來(lái)就必須妥善解決好這些問(wèn)題。不過(guò)最終能否完美解決誰(shuí)也不知道，編者對(duì)此不作看好，但是希望共享汽車(chē)能夠完美解決掉這些問(wèn)題，在實(shí)現(xiàn)盈利的同時(shí)也真正給社會(huì)大眾帶來(lái)福音。 

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