4月12日下午，有媒體”探營(yíng)”位于紫陽(yáng)大道中段的南昌市電動(dòng)汽車(chē)充電站，發(fā)現(xiàn)站內(nèi)12個(gè)充電機(jī)(樁)已經(jīng)全部安裝完畢，工作人員正在做最后調(diào)試，迎接本月底的驗(yàn)收。該充電站規(guī)模目前江西全省最大。

　　充電站下月投入使用

　　上了紫陽(yáng)大道，在江西現(xiàn)代學(xué)院對(duì)面，便能看到一座草綠色的天棚，外觀有點(diǎn)像是加油站，走近了，便能發(fā)現(xiàn)”南昌市電動(dòng)汽車(chē)充電站”十個(gè)醒目的大字。

　　進(jìn)入充電站內(nèi)，一根根充電樁格外醒目，看上去像一個(gè)個(gè)郵筒，上面有液晶顯示屏和計(jì)費(fèi)的插口。工作人員介紹，液晶顯示屏上有電壓、用電量、費(fèi)用等各類(lèi)數(shù)據(jù)顯示，能讓使用者清楚地了解汽車(chē)充電時(shí)的工作狀況?！辈蹇ā⑦B接汽車(chē)。就這么簡(jiǎn)單?！爆F(xiàn)場(chǎng)，工作人員示范給作者看，操作步驟和自助加油站一樣，只是簡(jiǎn)單了很多，只要把充電電纜接入汽車(chē)即可，而卡上則會(huì)自動(dòng)顯示余額、用電量、時(shí)間等信息，讓車(chē)主能掌握充電時(shí)的工作狀態(tài)。

　　為全省最大電動(dòng)汽車(chē)充電站

　　據(jù)悉，南昌市電動(dòng)汽車(chē)充電站是目前江西省最大的電動(dòng)汽車(chē)充電站，屬于中型充電站，在宜春則有一座小型電動(dòng)汽車(chē)充電站。

　　工作人員介紹，目前南昌市電動(dòng)汽車(chē)充電站安裝有12根充電樁，其中大巴、中巴(工程車(chē))和轎車(chē)等大中小型汽車(chē)充電樁各4根，目前建設(shè)工程已全部完工，月底將接受相關(guān)部門(mén)的驗(yàn)收，下月開(kāi)始試運(yùn)行。

　　充電汽車(chē)百公里省錢(qián)40元

　　現(xiàn)在缺什么?充電站啟動(dòng)了，會(huì)不會(huì)沒(méi)有汽車(chē)來(lái)充電?

　　多位工作人員告訴作者，目前南昌某供電公司已采購(gòu)了電動(dòng)汽車(chē)，而且”七城會(huì)”也將會(huì)投入電動(dòng)汽車(chē)運(yùn)行，”到時(shí)候不怕沒(méi)車(chē)來(lái)充電”。

　　那么開(kāi)電動(dòng)汽車(chē)會(huì)不會(huì)增加出行成本呢?”相對(duì)于燃油汽車(chē)，電動(dòng)汽車(chē)最大的優(yōu)勢(shì)是省‘油錢(qián)’?！惫ぷ魅藛T說(shuō)，普遍來(lái)說(shuō)一量電動(dòng)汽車(chē)快充2個(gè)小時(shí)可充電57度，可行駛300公里。按照南昌市普通商業(yè)電價(jià)計(jì)算，每度電0.95元，行駛300公里需54.15元。

　　而傳統(tǒng)的燃油汽車(chē)，以南昌93號(hào)每升汽油7.46元、每100公里耗油8升計(jì)算，行駛300公里需179.04元。比電動(dòng)汽車(chē)多出120余元。

　　延伸

　　紅谷灘6月新建更大充電站

　　紫陽(yáng)大道中段的南昌市電動(dòng)汽車(chē)站是目前江西省最大的電動(dòng)汽車(chē)充電站，不過(guò)，這個(gè)記錄將被再次打破。

　　作者了解到，紅谷灘新區(qū)今年6月將新建一座大型電動(dòng)汽車(chē)充電站，為南昌成功舉辦”七城會(huì)”提供必要的電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)施保障。據(jù)工作人員介紹，”新的充電站將有數(shù)十根充電樁，目前正在選址?！?/p>

　　”南昌市作為全國(guó)13家節(jié)能與新能源汽車(chē)示范推廣試點(diǎn)城市之一，到2012年節(jié)能與新能源汽車(chē)將達(dá)1000輛。今后充電站怕不夠用?！惫ぷ魅藛T稱(chēng)，這也是6月在紅谷灘新區(qū)再建一座大型電動(dòng)汽車(chē)充電站的原因。

　　( 編輯/李紅 )

返回第一電動(dòng)網(wǎng)首頁(yè) >