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EV晨報 | 蘋果CEO首度回應iCar;奇瑞新能源將投產小型電動SUV;京港澳株洲段可快充

楊曉紅

1.蘋果CEO庫克首度回應iCar

蘋果CEO庫克首次就iCar汽車做出回應。庫克稱,蘋果最終可能不會涉足制造汽車,如果要做,很可能會尋求合同制造商來代工生產,正如電腦和手機一樣,蘋果并不會涉足過多的產品,在謹慎挑選之后,談論可能比較多,但實際做的要少很多?!安贿^,蘋果對探索新技術,探索新產品的欲望不會停止?!?

來源:網(wǎng)易汽車

2.奇瑞新能源6萬鋁制車身項目開工 將投產小型純電動SUV

23日,奇瑞在蕪湖市高新技術開發(fā)區(qū)舉行了奇瑞新能源年產6 萬輛鋁合金骨架車身純電動乘用車項目奠基儀式。據(jù)了解,該項目總投資15.6億元,分兩期建設。其中,一期工程預計將于今年9月份建成投產,投產的首款車型為一款小型純電動SUV車型,初步達到年產1萬輛電動車生產能力;二期于2017年底建成,達到年產6萬輛純電動乘用車的規(guī)模。

來源:汽車頭條

3.京港澳高速株洲段新能源汽車可快充

22日,京港澳高速北京到衡陽段已實現(xiàn)快充充電站全覆蓋,從株洲開車北上北京、南下衡陽,新能源車車主都無需擔心續(xù)航問題。國家電網(wǎng)株洲公司相關人員介紹,京港澳高速株洲段內,朱亭服務區(qū)南北雙向各設置了一個充電站,每座充電站配置4臺充電樁,其接口標準支持所有符合國家標準的電動汽車,可同時為4輛車進行直流快速充電,一般半小時即可為新能源車完成80%的充電。

來源:株洲日報

4.吉利將與沃爾沃共享愛立信車聯(lián)云平臺

在車聯(lián)網(wǎng)上遲遲沒有動作的吉利汽車,終于在近日宣布與愛立信就車聯(lián)網(wǎng)開啟全面合作。將由愛立信提供車聯(lián)網(wǎng)云平臺(Connected Vehicle Cloud,以下簡稱為CVC)的所有的核心功能,實現(xiàn)一個平臺統(tǒng)一管理吉利汽車集團下不同平臺品牌不同車型的“互聯(lián)網(wǎng)汽車”。換言之,愛立信將針對吉利和沃爾沃品牌以及不同車型提供車聯(lián)云平臺服務。根據(jù)吉利方面介紹,這一系統(tǒng)使得車與車之間或者車與周遭環(huán)境因素之間的交流變得可能。

吉利將與沃爾沃共享愛立信車聯(lián)云平臺

來源:網(wǎng)易汽車

5.青島西海岸新區(qū)新能源動力電池項目投產

近日,臺玻實聯(lián)長宜新能源動力電池項目投產,“實聯(lián)長宜集團”擁有磷酸鋰鐵電池生產與組裝、電機、電控的三電總成技術,并與廈門金龍、鄭州少林、南京依維柯等下游多家電動汽車廠達成策略聯(lián)盟,涵蓋了大、中、小型共23個車系。臺玻實聯(lián)長宜新能源動力電池項目計劃總投資1200萬美元,主要生產供應新能源電動車(包含純電驅動與混合動力)用電池組、電池管理系統(tǒng)、電機管理系統(tǒng)、電動汽車電控集成以及儲能系統(tǒng)用電池組組裝。項目建成后,年組裝磷酸鋰鐵電池組約2億安時,年銷售收入為33億元人民幣。

來源: 科技日報

6.中科泰能高能鎳碳超級電容電池量產

坐落于天津高新區(qū)的中科泰能科技發(fā)展有限公司22日舉行高能鎳碳超級電容電池量產儀式,年產高能鎳碳超級電容電池55萬塊,可滿足800臺公交車和3000輛橋車的電池需求。裝備這種超級電容電池的12米純電動公交車,一次充電后可連續(xù)行駛300公里以上。

來源:天津廣播網(wǎng)

7.三星MWC展會推新品 可監(jiān)測車輛運行狀態(tài)

2016 MWC展會上,三星將發(fā)布一款名為ConnectAuto的OBD硬件設備,運行Tizen系統(tǒng),帶4G LTE網(wǎng)絡。該設備在成功連接后,能夠監(jiān)測車輛的運行狀態(tài),通過分析當前行駛里程、開車時間和油耗等信息提供改善駕駛效率的推薦。此外,其4G LTE鏈接還能為乘客和駕駛員提供WiFi熱點服務。該產品計劃將于今年第三季度在全球市場發(fā)售。

來源:網(wǎng)易汽車

8.保留概念車設計 豐田發(fā)布小型SUV預告圖

EV晨報 | 蘋果CEO庫克首度回應iCar;奇瑞新能源將投產小型電動SUV;京港澳株洲段可快充

在豐田的SUV產品序列里,一直以來都缺少一款全球化的小型SUV,在去年,豐田曾發(fā)布了C-HR概念車宣告了進軍小型SUV市場的號角。而在本屆日內瓦國際車展上,量產版的C-HR將正式登場,日前,豐田官方率先公布了新車的設計預告圖。這款車基于豐田TNGA平臺打造,與全新普銳斯共享技術,包含混動系統(tǒng)、電動四驅系統(tǒng)等,下半年正式登陸歐洲市場。

來源: 網(wǎng)易汽車

9.LG與克萊斯勒達成電池供應協(xié)議

LG子公司LG化學與汽車商克萊斯勒簽署電池供應協(xié)議,將向克萊斯勒Pacifica插電式混合動力小型貨車提供16千瓦電池和電池管理系統(tǒng)(BMS)。到目前為止,LG化學已經與美國、中國、德國的20多家汽車商建立了電動汽車電池合作關系。最新的電動汽車電池合同可以幫助LG化學進一步鞏固中型、大型電池業(yè)務,該業(yè)務主要生產電動汽車電池和能源存儲系統(tǒng)。

10.戴姆勒要求高管駕乘新能源車

近日,德國汽車制造商戴姆勒公司為引領未來汽車零排放做出表率,要求公司高層管理人員使用公司研發(fā)的新能源汽車。高管在出行時的備選車型需乘車尾帶有“E”標志的車,包括插電混動車型C350e轎車、奔馳GLE級500e 4Matic、奔馳GLC級350e 4Matic,以及新近推出的E級350e轎車等。戴姆勒集團已經為員工建設了556個充電處。未來,戴姆勒集團還計劃繼續(xù)投資3000萬歐元,用于擴充建設德國電動汽車充電網(wǎng)絡。此外,奔馳公司還特別推出員工電動汽車租賃激勵政策,這樣普通員工就可先于高管開上電動公務車。

來源:網(wǎng)易汽車

來源:第一電動網(wǎng)

作者:楊曉紅

本文地址:http://m.cbbreul.com/news/shichang/42301

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