江蘇最近出臺(tái)了新能源汽車推廣應(yīng)用補(bǔ)貼細(xì)則，南通是推廣試點(diǎn)城市之一，6月20日，南通市一位電動(dòng)汽車私家車主領(lǐng)取了首筆新能源汽車補(bǔ)貼。

市民朱先生是省細(xì)則出臺(tái)后南通市享受新能源汽車補(bǔ)貼的首位私家車主，他購買的是國內(nèi)某品牌的微型電動(dòng)汽車。該汽車出廠價(jià)為十萬八千多元，新能源汽車補(bǔ)貼就有六萬多元，加上購置稅、保險(xiǎn)、上牌費(fèi)用等，朱先生總共只花了不到五萬元，就開上了新車。

作者從市車管所了解到，只要在國家推薦目錄里的電動(dòng)汽車，上牌、保險(xiǎn)等流程與普通汽車一致，但這幾年私人上牌者寥寥無幾，這與以前購買補(bǔ)貼較少有較大關(guān)系，另一方面，大多數(shù)消費(fèi)者最不放心的就是電動(dòng)汽車的充電和保養(yǎng)等問題。

據(jù)悉，對(duì)于公共服務(wù)領(lǐng)域及私人應(yīng)用領(lǐng)域購置新能源汽車，江蘇省明確按以下標(biāo)準(zhǔn)核定補(bǔ)貼資金：純電動(dòng)乘用車2.5萬元/輛；插電式混合動(dòng)力乘用車(含增程式)1.5萬元/輛；純電動(dòng)客車20萬元/輛；插電式混合動(dòng)力(含增程式)客車10萬元/輛；超級(jí)電容、鈦酸鋰快充純電動(dòng)客車6萬元/輛；純電動(dòng)專用車按電池容量每千瓦時(shí)800元，最高6萬元/輛；燃料電池乘用車8萬元/輛；燃料電池商用車20萬元/輛。

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