近日，江蘇省政府出臺“關(guān)于新能源汽車推廣應(yīng)用的意見”，明確今年將在南京、常州、蘇州、南通、鹽城、揚州6座城市推廣新能源汽車5321輛。作為國家新能源推廣試點城市，揚州將計劃推廣250輛。作者了解到，這250輛新能源汽車中，有160輛是公交車。

揚州計劃推廣250輛新能源車 160輛是公交車

此次揚州市計劃推廣250輛新能源車，其中客車160輛，這160輛全部為公交車，具體為40輛純電動和120輛插電式混合動力。

濰柴亞星新能源客車負(fù)責(zé)人王旭表示，新能源客車分為純電動和混合動力兩種。顧名思義，純電動以電能作為動力。而混合動力分為油電混合和氣電混合兩種。“純電動價格要比混合動力貴一倍以上，但它能實現(xiàn)零排放?！彼f，從市場需求來看，購買純電動和混合動力的客車運輸企業(yè)都有，但從量上來看，純電動的需求量要少些。

王旭表示，電動客車是未來發(fā)展的一大趨勢。據(jù)他了解，現(xiàn)在國內(nèi)已有不少城市都大批量采購純電動公交車?！皬V東有上千輛的電動公交車，上海、北京等城市也都在推廣?！蓖跣癖硎?，雖然純電動客車的價格要比混合動力價格貴一倍以上，但市場的趨勢是向純電動的技術(shù)方向發(fā)展。“現(xiàn)在已經(jīng)能夠感受到純電動客車市場需求正在增加?！蓖跣癖硎?，從國家政策上來說，國家補(bǔ)貼的方向也引導(dǎo)著純電動客車推廣速度的加快。

亞星新能源公交

充電一次跑20公里 揚州新能源客車遠(yuǎn)銷美國

在王旭看來，隨著節(jié)能環(huán)保理念的推行，將會有更多的城市接受和使用電動車。

在采訪中，作者看到了很多車身上印有“Eletronic(電動)”字樣的新能源車型——超級電容公交和混合動力的公路車。

王旭介紹，目前這種公交在歐洲很多城市推廣?！斑@種車型跑一趟，只需要充一次電，而且充電一次只需要15分鐘就可以跑20公里。”王旭說，當(dāng)超級電容車電量不足時，車輛可在公交站臺得到快速補(bǔ)充,“目前，超級電容客車已在國內(nèi)一些較大城市運營?！?

在采訪中，作者了解到，由于看好新能源汽車的發(fā)展方向，很多汽車廠商紛紛加快了新能源汽車的發(fā)展步伐?！盀H柴亞星也在積極開拓國內(nèi)外市場，憑借技術(shù)實力，贏得了市場的高度信譽(yù)和口碑?！蓖跣癖硎荆壳盀H柴亞星的新能源客車已經(jīng)銷往國內(nèi)眾多地區(qū)?！俺隹阡N量也有所增加，現(xiàn)在已經(jīng)遠(yuǎn)銷到美國和澳大利亞。”

電池成本下降 傳統(tǒng)能源客車或?qū)⒌?/strong>