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超充,進(jìn)入兩輪車行業(yè)

蓋世汽車

蓋世汽車獲悉,5月14日,CIBF 2026展會現(xiàn)場,欣旺達(dá)旗下子公司欣動能源正式發(fā)布兩輪車超充電池新品——“逸風(fēng)”超充電池2.0。

在汽車圈,“超充”早已不是新鮮詞匯。從比亞迪兆瓦閃充實(shí)現(xiàn)“5分鐘補(bǔ)能70%”,到紅旗天工系列將800V高壓平臺下探至17萬元級市場,超充技術(shù)正加速從高端專屬走向主流普及。

然而,當(dāng)四輪電動化在超充賽道上疾馳時,規(guī)模更龐大的兩輪電動車市場,卻長期困在“慢充時代”。如今,這股浪潮終于涌向兩輪車領(lǐng)域。

作為兩輪車行業(yè)首款超充電池,“逸風(fēng)”以“20分鐘充至80%”的補(bǔ)能速度、2000次以上循環(huán)壽命以及全維度安全防護(hù)體系,試圖一舉打破行業(yè)長期存在的“快充、長壽、安全”不可能三角。

超充,進(jìn)入兩輪車行業(yè)

圖片來源:欣動能源

據(jù)悉,在匹配的超快充設(shè)備下,“逸風(fēng)”最大支持6kW大功率充電,20分鐘內(nèi)即可充至80%。相比之下,普通兩輪車電池充滿需2小時以上,即便現(xiàn)有快充產(chǎn)品也鮮有突破1小時。這意味著,“逸風(fēng)”將補(bǔ)能時間壓縮至一杯咖啡的工夫,基本對標(biāo)燃油摩托車加油的便利性,且無需專程前往固定站點(diǎn),在商圈停車場、配送站點(diǎn)等日常駐足場景中即可完成。

產(chǎn)品發(fā)布之外,欣動能源在展會期間同步啟動“超充聯(lián)盟”,釋放出更深層的產(chǎn)業(yè)野心——不止于做一家領(lǐng)先的電池供應(yīng)商,更要成為超充賽道的標(biāo)準(zhǔn)制定者與生態(tài)構(gòu)建者。

據(jù)欣動能源透露,“逸風(fēng)”目前已完成與多家國內(nèi)頭部電摩品牌及區(qū)域主流兩輪車廠商的技術(shù)適配與測試驗證,正處于小批量裝車階段。部分合作車型已在杭州等城市開展試點(diǎn)應(yīng)用,搭載“逸風(fēng)”的首批量產(chǎn)車型已蓄勢待發(fā)。

從四輪到兩輪,從兆瓦閃充到“20分鐘一杯咖啡”,超充技術(shù)的“普惠時代”正在加速到來。而當(dāng)超充不再是私家車的專屬特權(quán),兩輪車用戶的出行體驗,也將迎來一次真正的代際躍升。

來源:第一電動網(wǎng)

作者:蓋世汽車

本文地址:http://m.cbbreul.com/news/shichang/299226

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