聚焦·傳統(tǒng)車企新動向

通用汽車一季度凈利潤下滑6%

通用汽車4月28日公布，今年第一季度公司營收為436億美元，同比下降約1%，季度凈利潤同比下滑6%，降至26億美元，主要源于通用為放緩電動車項目、賠付供應(yīng)商索賠計提了11億美元專項支出。通用汽車將2026年盈利預(yù)期上調(diào)5億美元，上調(diào)幅度恰好等同于其預(yù)計收回的關(guān)稅退款金額。公司目前預(yù)計，2026年全年核心利潤將介于135億至155億美元之間。

通用汽車稱全面通脹將拖累盈利

通用汽車近日表示，伊朗沖突在推高各類成本，盡管公司上調(diào)全年盈利預(yù)期，但整體經(jīng)營展望趨于謹(jǐn)慎。該公司稱，目前預(yù)計大宗商品價格上漲今年最高將使其調(diào)整后利潤減少20億美元，而此前預(yù)估上限為15億美元。通用汽車首席財務(wù)官表示，鋁、鋼材、運輸及物流等成本全面上漲，企業(yè)正遭遇全產(chǎn)業(yè)鏈成本承壓。

本田加速追趕越南、印度電動摩托車市場

本田汽車因在越南與印度電動摩托車賽道落后，正加緊發(fā)力彌補市場劣勢。在越南市場，VinFast已在電動摩托車領(lǐng)域強勢崛起，去年該公司電動摩托車銷量達(dá)到約40萬輛，一舉拿下56%的市場份額，本田份額僅有1.4%。本田在印度電動摩托車市場同樣陷入落后局面。印度本土廠商每年電動兩輪車銷量超20萬輛，而本田年銷量僅約3000輛。

F1 CEO：或僅能重新安排一場中東分站賽事

一級方程式（F1）首席執(zhí)行官斯特凡諾·多梅尼卡利（Stefano Domenicali）近日表示，受伊朗戰(zhàn)事影響，本賽季早些時候兩場中東大獎賽被迫取消，目前或僅有其中一場具備重新排期的可行性。受中東沖突影響，F(xiàn)1巴林大獎賽與沙特阿拉伯大獎賽從賽季前期賽程中移除，致使四月賽程出現(xiàn)空檔。

聚焦·電動化

美國監(jiān)管部門結(jié)束特斯拉Model Y調(diào)查 無需車企整改

美國國家公路交通安全管理局4月28日表示，已結(jié)束針對120,089輛2023款特斯拉Model Y車型的調(diào)查，判定無需車企采取整改措施。

Joby Aviation在紐約完成首條點對點空中出租車試飛

Joby Aviation正在紐約開展為期一周的點對點空中出租車示范試飛，這也是當(dāng)?shù)厥状未祟愶w行測試。該公司正穩(wěn)步推進(jìn)審批流程，力爭獲得官方許可，投放商業(yè)化電動垂直起降飛行器（eVTOL）。

聚焦·供應(yīng)鏈

伊朗沖突發(fā)酵 豐田供應(yīng)商面臨零部件短缺

受伊朗局勢沖突引發(fā)的供應(yīng)鏈中斷影響，日本汽車產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈陸續(xù)出現(xiàn)瓶頸，豐田汽車上下游配套企業(yè)也未能幸免。豐田自動織機(jī)社長伊藤浩一4月28日向媒體表示：“已有多家中小型供應(yīng)商反饋，兩周后或?qū)o法正常供貨，整體生產(chǎn)形勢變得極難預(yù)判。”

電裝放棄收購羅姆 仍將維持芯片合作

日本汽車零部件巨頭電裝4月28日宣布，已終止收購總部位于京都的芯片企業(yè)羅姆的計劃，此舉將迫使電裝重新規(guī)劃半導(dǎo)體業(yè)務(wù)的強化策略。電裝表示，將繼續(xù)維系去年五月與羅姆達(dá)成的合作關(guān)系。隨著汽車加速電動化、智能化轉(zhuǎn)型，該公司還將尋求與更多企業(yè)開展半導(dǎo)體研發(fā)合作。

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