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蓋瑞特以突破性無油離心式壓縮機(jī)賦能高效液冷解決方案

蓋世汽車

上海,2026年4月27日—全球差異化渦輪增壓與電氣化技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)者蓋瑞特(納斯達(dá)克股票代碼:GTX),與中國專業(yè)的工業(yè)溫控及儲能熱管理解決方案提供商同飛股份宣布開展合作項目,雙方將共同推進(jìn)適用于電池儲能系統(tǒng)及更廣泛高密度基礎(chǔ)設(shè)施的新一代高效液冷解決方案。

蓋瑞特以突破性無油離心式壓縮機(jī)賦能高效液冷解決方案

蓋瑞特與同飛簽約現(xiàn)場

此次合作將同飛在儲能液冷系統(tǒng)集成及行業(yè)應(yīng)用方面的深厚積累,與蓋瑞特在無油離心壓縮機(jī)領(lǐng)域的突破性技術(shù)相結(jié)合。測試顯示,蓋瑞特?zé)o油離心式壓縮機(jī)在相近體積下可實現(xiàn)約兩倍制冷量、超過10%的能效提升以及低于75分貝的噪聲水平。這些優(yōu)勢將為電池儲能系統(tǒng)在戶外高強(qiáng)度、長時間運(yùn)行提供關(guān)鍵的效率與可靠性支撐。

蓋瑞特的無油高速離心式壓縮機(jī)技術(shù)將集成至同飛80kW液冷機(jī)組中,用于戶外集裝箱式儲能柜等高可靠性場景,覆蓋中國及海外市場,并計劃于2027年實現(xiàn)量產(chǎn)。同時,雙方還將持續(xù)探索該技術(shù)在其他高密度、高能效制冷應(yīng)用中的潛力。

蓋瑞特以突破性無油離心式壓縮機(jī)賦能高效液冷解決方案

蓋瑞特?zé)o油離心式壓縮機(jī)

隨著電池儲能產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展,液冷解決方案正成為保障高性能與高可靠運(yùn)行的關(guān)鍵。蓋瑞特的解決方案將進(jìn)一步提升同飛儲能液冷系統(tǒng)的整體性能,并為雙方未來在高效基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域的合作奠定基礎(chǔ)。

蓋瑞特全球總裁兼首席執(zhí)行官芮博廉(Olivier Rabiller)表示:“我們非常榮幸能與同飛攜手,將蓋瑞特已在嚴(yán)苛汽車應(yīng)用中得到驗證的無油離心式壓縮技術(shù)引入快速增長的儲能液冷行業(yè)。我們將加速推進(jìn)下一代液冷解決方案的發(fā)展,共同助力客戶提升效率、降低運(yùn)維成本,并增強(qiáng)系統(tǒng)穩(wěn)定性?!?/p>

同飛股份副總經(jīng)理陳振國表示:“作為儲能溫控領(lǐng)域的專業(yè)化企業(yè),同飛始終致力于引入突破性技術(shù),推動下一代儲能系統(tǒng)的發(fā)展。蓋瑞特的無油離心壓縮技術(shù)將提升我們液冷平臺的效率與可靠性,進(jìn)一步增強(qiáng)同飛在快速增長的儲能市場以及未來高效熱管理應(yīng)用領(lǐng)域的競爭力?!?/p>

關(guān)于同飛

同飛股份是中國領(lǐng)先的工業(yè)溫控與新型儲能熱管理解決方案提供商。公司在液冷技術(shù)、系統(tǒng)集成以及高可靠性熱管理設(shè)計方面具備深厚的工程能力和行業(yè)經(jīng)驗,其產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于戶外集裝箱式儲能系統(tǒng)、工商業(yè)儲能設(shè)備及其他對穩(wěn)定性和能效具有嚴(yán)苛要求的關(guān)鍵場景。秉承持續(xù)創(chuàng)新與高質(zhì)量制造的理念,同飛致力于為客戶提供高效、可靠、可擴(kuò)展的熱管理解決方案,推動新型儲能行業(yè)與下一代高能效基礎(chǔ)設(shè)施的加速發(fā)展。

關(guān)于蓋瑞特

作為差異化技術(shù)的領(lǐng)導(dǎo)者,蓋瑞特在汽車行業(yè)擁有70年的創(chuàng)新經(jīng)驗,其技術(shù)廣泛應(yīng)用于乘用車、商用車及包括非道路設(shè)備、船舶、發(fā)電機(jī)在內(nèi)的其他領(lǐng)域。憑借在渦輪增壓技術(shù)領(lǐng)域備受認(rèn)可的深厚積累,蓋瑞特推動發(fā)動機(jī)實現(xiàn)小型化,并顯著降低了燃油消耗和二氧化碳排放。蓋瑞特致力于推進(jìn)渦輪增壓技術(shù)應(yīng)用,并充分利用自身獨(dú)特的技術(shù)解決方案廣泛布局,包括用于氫燃料電池汽車的燃料電池電動空壓機(jī),以及用于汽車和工業(yè)應(yīng)用的電驅(qū)動及熱管理系統(tǒng)。蓋瑞特在全球擁有6個研發(fā)中心、13座先進(jìn)的制造工廠,以及分布在20多個國家的8,700多名員工。

來源:第一電動網(wǎng)

作者:蓋世汽車

本文地址:http://m.cbbreul.com/news/shichang/297323

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