蓋世汽車獲悉，4月24日，2026北京車展首日，芯擎科技與文遠(yuǎn)知行正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方將依托各自在車規(guī)級(jí)芯片、自動(dòng)駕駛技術(shù)領(lǐng)域的深厚積累，深度融合“芯片算力”與“算法應(yīng)用”，為打造高性價(jià)比的智能駕駛量產(chǎn)方案提供核心技術(shù)支撐，加速高階輔助駕駛技術(shù)的規(guī)模化落地與全球化拓展。

圖片來(lái)源：芯擎科技

芯擎科技的高性能車規(guī)芯片將為文遠(yuǎn)知行的全棧式自動(dòng)駕駛算法提供強(qiáng)大算力底座，通過軟硬件深度協(xié)同優(yōu)化，打破高階輔助駕駛對(duì)昂貴計(jì)算平臺(tái)的依賴。雙方將共同探索中央計(jì)算架構(gòu)下的艙駕融合新范式，推動(dòng)智能駕駛系統(tǒng)在從入門級(jí)到高端不同車型上實(shí)現(xiàn)靈活部署與快速迭代，讓以往僅限于旗艦車型的高階輔助駕駛功能加速普惠。

文遠(yuǎn)知行重點(diǎn)圍繞L4級(jí)純無(wú)人Robotaxi、Robobus及L2++高階輔助駕駛解決方案展開產(chǎn)品布局，是全球唯一擁有八國(guó)自動(dòng)駕駛牌照的科技企業(yè)。目前，文遠(yuǎn)知行旗下自動(dòng)駕駛產(chǎn)品已在全球超過12個(gè)國(guó)家、40多個(gè)城市落地運(yùn)營(yíng)，L4級(jí)Robotaxi駛?cè)肴?0多座核心城市，Robotaxi車隊(duì)規(guī)模超過1125輛，L2++一段式端到端ADAS方案WRD 3.0已在奇瑞星途星紀(jì)元ES和ET、廣汽埃安N60等車型實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，并將通過軟件預(yù)裝或OTA升級(jí)的方式持續(xù)服務(wù)廣汽、奇瑞、Tiggo、Lepas等更多海內(nèi)外品牌客戶。

芯擎科技自主研發(fā)的智能座艙芯片“龍鷹一號(hào)”一直處于國(guó)產(chǎn)同類芯片市占率頭部，2025年在40萬(wàn)元以下主流車型中，“龍鷹一號(hào)”裝機(jī)量位居國(guó)產(chǎn)第一。憑借高集成度與優(yōu)異能效比，在保證性能的同時(shí)有效控制了系統(tǒng)成本。2025年，芯擎科技的高階輔助駕駛芯片“星辰一號(hào)”也已實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，可滿足從L2+輔助駕駛到L4級(jí)智能駕駛的多樣化需求。

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