蓋世汽車訊 3月12日，日產(chǎn)汽車、優(yōu)步科技（Uber Technologies）及英國自動駕駛技術初創(chuàng)企業(yè)Wayve宣布，三方將合作開發(fā)自動駕駛出租車，計劃于2026年底前在日本東京啟動試點項目。

三方在聯(lián)合聲明中表示，合作將基于日產(chǎn)聆風（Leaf）純電動車型，搭載Wayve公司的自動駕駛技術，并通過優(yōu)步平臺向用戶提供服務。據(jù)悉，這是優(yōu)步在日本的首個自動駕駛汽車合作項目。

日產(chǎn)聆風；圖片來源：日產(chǎn)

Wayve首席執(zhí)行官亞歷克斯·肯德爾（Alex Kendall）在聲明中稱：“自2025年初以來，我們已在日本全境開始測試自動駕駛相關技術。與優(yōu)步和日產(chǎn)合作開展自動駕駛出租車試點部署，讓我們能夠以負責任的方式推出這項技術。”

初期階段，自動駕駛車輛將在優(yōu)步平臺運營，車內配備經(jīng)過專業(yè)培訓的安全駕駛員。優(yōu)步計劃通過日本當?shù)爻钟信普盏某鲎廛嚭献骰锇橥瞥鲈擁椃铡?/p>

Wayve專注于端到端自動駕駛技術：通過人工智能實時分析車載攝像頭畫面，完成環(huán)境感知與決策判斷，即便在復雜路況下也能實現(xiàn)自動駕駛。Wayve公司獲得軟銀與英偉達投資，優(yōu)步同時也是該初創(chuàng)公司的投資方。該公司已于2024年8月與優(yōu)步達成合作。兩家公司目標在全球超過10座城市推出自動駕駛出租車服務，包括今年晚些時候在倫敦上線相關服務。

去年9月，日產(chǎn)表示已開始測試搭載Wayve技術的駕駛輔助系統(tǒng)，計劃在2027財年于日本正式推出相關服務。日產(chǎn)汽車日前與優(yōu)步就合作協(xié)議進行最終談判，雙方計劃在全球范圍內將自動駕駛技術應用于網(wǎng)約車服務。

日產(chǎn)目前搭載的是為L2級自動駕駛技術，駕駛員在特定場景下仍需接管車輛。該公司正致力于實現(xiàn)完全無人駕駛，即L5級自動駕駛。近年來，日產(chǎn)在核心市場銷量持續(xù)低迷，希望通過與優(yōu)步及其他公司的合作，助力品牌力回升。

返回第一電動網(wǎng)首頁 >