蓋世汽車訊 達(dá)契亞于近日正式公布其未來(lái)產(chǎn)品規(guī)劃，作為雷諾集團(tuán)“futuREady”戰(zhàn)略的一部分，該品牌將推出四款全新純電動(dòng)車，首款售價(jià)低于1.8萬(wàn)歐元（約合2.1萬(wàn)美元）的入門級(jí)城市電動(dòng)車將于今年晚些時(shí)候發(fā)布；同時(shí)，全新跨界旅行車Striker將于2026年6月在歐洲正式上市，起售價(jià)低于2.5萬(wàn)歐元（約合2.9萬(wàn)美元）。上述信息均基于達(dá)契亞官方披露內(nèi)容，時(shí)間節(jié)點(diǎn)以2026年3月11日為參照。

Striker定位緊湊型高離地間隙旅行車，車身長(zhǎng)4.62米，為達(dá)契亞當(dāng)前產(chǎn)品線中尺寸最大的車型，較Bigster SUV長(zhǎng)50毫米。其外觀采用棱角分明的LED燈組、大尺寸合金輪轂、由再生材料制成的塑料護(hù)板及前門對(duì)角通風(fēng)口等設(shè)計(jì)元素，強(qiáng)化戶外風(fēng)格。該車采用五座布局，內(nèi)飾預(yù)計(jì)沿用Duster與Bigster的配置，包括10.1英寸信息娛樂(lè)系統(tǒng)及YouClip配件安裝系統(tǒng)。達(dá)契亞表示，Striker聚焦“真實(shí)用戶需求與日常實(shí)用性”，強(qiáng)調(diào)寬敞乘員艙、大容積后備廂及耐用低成本內(nèi)飾材料，并可適配已應(yīng)用于Jogger、Duster和Bigster的露營(yíng)類選裝套件。

動(dòng)力方面，Striker基于CMF-B平臺(tái)打造，提供混合動(dòng)力及液化石油氣（LPG）動(dòng)力選項(xiàng)，其中混合動(dòng)力四驅(qū)版本將沿用Duster現(xiàn)有技術(shù)方案：搭載1.2升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與后軸電機(jī)組成的輕混系統(tǒng)，配備48伏電池及六速雙離合自動(dòng)變速箱，綜合輸出功率152馬力（113千瓦）。該車計(jì)劃在土耳其雷諾工廠投產(chǎn)，而非羅馬尼亞米奧韋尼工廠，后者將繼續(xù)專注生產(chǎn)Duster與Bigster。

在電動(dòng)化路徑上，達(dá)契亞確認(rèn)將在2030年前推出四款全新純電動(dòng)車。首款入門級(jí)EV將基于RGEV架構(gòu)（即雷諾Twingo E-Tech所用AmpR Small平臺(tái)），開(kāi)發(fā)周期不足16個(gè)月，計(jì)劃在斯洛文尼亞新馬爾托（Novo Mesto）工廠制造。該車將與現(xiàn)售中國(guó)產(chǎn)達(dá)契亞Spring并存銷售，二者定位與尺寸相近。其余三款電動(dòng)車具體信息未披露，但業(yè)界普遍預(yù)期其中一款為下一代Sandero的純電動(dòng)版本，另一款可能為Hipster概念車的量產(chǎn)形態(tài)。

Spring；圖片來(lái)源：達(dá)契亞

達(dá)契亞同時(shí)推進(jìn)Sandero車型換代工作?，F(xiàn)款Sandero于2020年首發(fā)，歷經(jīng)2022年與2024年兩次改款，并于2026年完成最新一次小改款。該車型連續(xù)兩年（2024年與2025年）為歐洲銷量最高的乘用車，且自2017年起持續(xù)保持私人用戶購(gòu)車榜首位。下一代Sandero將采用“多能源動(dòng)力總成組合”，涵蓋混合動(dòng)力、純電動(dòng)及兼容汽油與LPG的內(nèi)燃機(jī)選項(xiàng)，仍定位于高性價(jià)比小型車細(xì)分市場(chǎng)，預(yù)計(jì)2028年發(fā)布。

達(dá)契亞稱，隨著電動(dòng)化加速，其新車銷售結(jié)構(gòu)將發(fā)生顯著變化：電動(dòng)化車型（含純電與混動(dòng)）占比將從當(dāng)前約25%提升至未來(lái)約67%，LPG車型仍將作為成本導(dǎo)向策略的重要組成部分。該品牌自2004年雷諾重啟運(yùn)營(yíng)以來(lái)，累計(jì)銷量已突破1000萬(wàn)輛。其成本優(yōu)勢(shì)達(dá)市場(chǎng)平均水平的15%，源于本地化整合、高工廠利用率及運(yùn)營(yíng)成本不足西歐同業(yè)平均值一半的分銷體系。在用戶結(jié)構(gòu)方面，歐洲市場(chǎng)超70%的達(dá)契亞車主下一次購(gòu)車仍選擇該品牌，另有10%升級(jí)至雷諾品牌；首次購(gòu)買達(dá)契亞的用戶中，約65%來(lái)自雷諾集團(tuán)外部。

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