蓋世汽車訊 據(jù)日經(jīng)新聞報(bào)道，豐田汽車計(jì)劃到2028年將混合動(dòng)力汽車產(chǎn)量較當(dāng)前水平提升約30%，并大幅擴(kuò)大其在美國(guó)的生產(chǎn)規(guī)模。這一調(diào)整主要是由于多國(guó)削減純電動(dòng)汽車購(gòu)車補(bǔ)貼，消費(fèi)者需求隨之發(fā)生變化。

據(jù)熟悉豐田計(jì)劃的供應(yīng)商透露，該公司預(yù)計(jì)，兩年后（2028年）其全球混合動(dòng)力汽車產(chǎn)量將達(dá)到670萬(wàn)輛，高于2026年規(guī)劃的500萬(wàn)輛（含混動(dòng)及插電混動(dòng)）。這約30%的增幅，遠(yuǎn)高于其整體產(chǎn)量10%的預(yù)期增長(zhǎng)。這意味著，在豐田預(yù)計(jì)于2028年在全球生產(chǎn)的1,130萬(wàn)輛汽車中，混合動(dòng)力汽車的占比將從50%提升至約60%。

圖片來(lái)源：豐田

豐田還將擴(kuò)大在美國(guó)的混合動(dòng)力汽車生產(chǎn)，凱美瑞轎車、Tacoma皮卡等混動(dòng)版車型在當(dāng)?shù)劁N量表現(xiàn)強(qiáng)勁。該集團(tuán)2025年在美國(guó)市場(chǎng)銷量增長(zhǎng)8%，總銷量達(dá)251萬(wàn)輛。

豐田去年11月曾宣布，計(jì)劃未來(lái)五年在美國(guó)投資1.5萬(wàn)億日元（約100億美元），初期將投入1,400億日元在五家工廠生產(chǎn)混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)及零部件。為擴(kuò)充產(chǎn)品線，豐田于去年12月推出RAV4 SUV車型混動(dòng)版，并計(jì)劃2028年后在美國(guó)密西西比州的工廠投產(chǎn)卡羅拉混動(dòng)轎車。

據(jù)豐田公司數(shù)據(jù)及市場(chǎng)研究公司GlobalData的統(tǒng)計(jì)，截至2025年底，豐田在全球混合動(dòng)力汽車市場(chǎng)的份額達(dá)58%。GlobalData去年底上調(diào)了全球混動(dòng)及插電混動(dòng)汽車銷量預(yù)測(cè)，預(yù)計(jì)2030年全行業(yè)銷量將達(dá)2,900萬(wàn)輛，較此前預(yù)測(cè)增加了280萬(wàn)輛。

據(jù)悉，混合動(dòng)力汽車結(jié)合了內(nèi)燃機(jī)、電動(dòng)機(jī)與電池，相比傳統(tǒng)汽油車能顯著提升車輛燃油效率。隨著價(jià)格更高的純電動(dòng)汽車補(bǔ)貼減少、成本優(yōu)勢(shì)減弱，混合動(dòng)力汽車的需求在持續(xù)增長(zhǎng)。在美國(guó)，特朗普政府已廢除前任拜登政府的電動(dòng)汽車推廣政策，包括取消購(gòu)車稅收抵免。在歐洲，歐盟也已放寬原定于2035年生效的新內(nèi)燃機(jī)汽車禁售法案。

為應(yīng)對(duì)全球純電動(dòng)汽車市場(chǎng)增長(zhǎng)放緩，其他主流車企也在調(diào)整策略：福特汽車正縮減核心電動(dòng)車型的研發(fā)與生產(chǎn)，預(yù)計(jì)到2027財(cái)年將產(chǎn)生195億美元相關(guān)資產(chǎn)減記；通用汽車也在重組電動(dòng)車生產(chǎn)，并與韓國(guó)現(xiàn)代汽車聯(lián)合開(kāi)發(fā)混動(dòng)車型；大眾集團(tuán)則首次推出類似豐田普銳斯的全混動(dòng)動(dòng)力總成。

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