▌要聞

▍SpaceX宣布收購人工智能企業(yè)xAI；特斯拉第三代人形機器人官宣即將亮相，能夠通過觀察人類行為學(xué)習(xí)新技能，預(yù)計年產(chǎn)量百萬臺  

財聯(lián)社2月3日消息，埃隆·馬斯克旗下SpaceX在公司備忘錄中確認與xAI合并，備忘錄顯示，SpaceX與xAI合并后的公司預(yù)計每股定價約527美元，估值將達1.25萬億美元。xAI公司同時也發(fā)表聲明，證明已“加入SpaceX”。

此外，特斯拉官方宣布，其第三代人形機器人Optimus即將亮相，預(yù)計將在2026年實現(xiàn)量產(chǎn)，年產(chǎn)量達到百萬臺。這款機器人將從第一性原理出發(fā)進行重新設(shè)計，能夠通過觀察人類行為學(xué)習(xí)新技能。特斯拉人形機器人的試生產(chǎn)線已在弗里蒙特工廠運行，而規(guī)模更大的第三代生產(chǎn)線將于2026年建成投產(chǎn)。

特斯拉官方賬號@TeslaAI透露，第三代人形機器人Optimus將在 2026 年亮相，是特斯拉第一款走向量產(chǎn)的機器人。官方表示，規(guī)?；a(chǎn)后，預(yù)計每臺機器人的成本將控制在2萬美元以內(nèi)，約合人民幣13.9萬元。

▍阿里千問加入AI紅包大戰(zhàn)，將投入30億元資金啟動“春節(jié)請客計劃”，2月6日啟動

第一電動2月2日，阿里巴巴集團旗下AI聊天應(yīng)用千問宣布，將投入30億元資金啟動“春節(jié)請客計劃”，旨在春節(jié)期間以免單和現(xiàn)金紅包的形式邀請全國人民享受吃喝玩樂。該活動計劃于2026年2月6日正式啟動，旨在通過紅包激勵和免單優(yōu)惠吸引新用戶，并培養(yǎng)用戶通過AI技術(shù)下單的習(xí)慣，以此帶動阿里其他交易業(yè)務(wù)的增長。

阿里此次春節(jié)營銷活動將覆蓋旗下多個生態(tài)業(yè)務(wù)，包括千問App、淘寶閃購、飛豬、大麥、盒馬、天貓超市和支付寶等，共同參與“千問”春節(jié)攻勢。盡管阿里尚未公布具體的活動形式，但可以預(yù)見的是，通過紅包和免單的策略，阿里將進一步提升用戶粘性和交易活躍度，同時推廣AI技術(shù)在日常生活場景中的應(yīng)用。此外，騰訊元寶已開啟10億大紅包活動，豆包也官宣參與春晚紅包互動活動，百度文心一言啟動5億紅包活動。

▍中國機器人行業(yè)迅猛發(fā)展，大摩翻倍上調(diào)中國人形機器人26年銷量預(yù)測

財聯(lián)社2月2日消息，摩根士丹利基于中國機器人行業(yè)的迅猛發(fā)展態(tài)勢，大幅上調(diào)2026年中國人形機器人銷量預(yù)測。該行最新預(yù)計，今年中國人形機器人銷量將同比增長133%至28000臺，較此前預(yù)測的14000臺高出一倍。展望更長期，預(yù)計到2030年銷量將達26.2萬臺，2035年將進一步攀升至260萬臺，而去年的銷量約為1.2萬臺。

中國本土企業(yè)已成為全球人形機器人產(chǎn)業(yè)的核心力量。宇樹科技披露2025全年實際出貨量超5500臺，本體量產(chǎn)下線超6500臺；智元機器人2025年出貨量超過5100臺，2026年預(yù)計可達數(shù)萬臺。包括宇樹科技、銀河通用在內(nèi)的多家制造商近期宣布與央視春晚達成合作，這一全球收視率最高的電視節(jié)目已成為企業(yè)展示技術(shù)實力的重要平臺。特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克在財報電話會議上表示，中國企業(yè)在人形機器人領(lǐng)域是特斯拉的最強對手，競爭將是一場"硬仗"。

生產(chǎn)成本的快速下降將加速機器人普及進程。摩根士丹利指出，作為全球人形機器人供應(yīng)鏈核心所在地，中國今年機器人生產(chǎn)原材料成本預(yù)計將下降16%。疊加零部件價格下行趨勢，人形機器人在中低收入國家的售價有望從2024年的5萬美元降至2050年的約2.1萬美元。該行預(yù)測，到2050年全球?qū)⒂屑s10億臺人形機器人投入使用，其中超過一半應(yīng)用于中高收入國家包括中國。據(jù)市場研究機構(gòu)數(shù)據(jù)，2025年中國機器人落地量已占全球比重超80%。

▌國內(nèi)

▍比亞迪全新品牌“領(lǐng)匯”官宣：專注于出行市場，“技術(shù)不妥協(xié)、價格更親民”的新能源汽車產(chǎn)品

IT之家2月2日消息，亞迪宣布推出全新汽車品牌“領(lǐng)匯汽車”，專注于出行市場。領(lǐng)匯汽車的品牌名稱蘊含“引領(lǐng)行業(yè)變革”和“匯聚萬物包容”的雙重含義，旨在為用戶提供經(jīng)濟實惠且卓越的出行選擇。品牌致力于填補新能源汽車市場的空白，打造既技術(shù)先進又價格親民的產(chǎn)品。領(lǐng)匯汽車官方表示，目前新能源汽車市場呈現(xiàn)明顯的分化趨勢：一端是高端豪華車型不斷推高價格上限，另一端則是細分賽道的主流產(chǎn)品在性能和體驗上難以滿足消費者日益增長的需求。領(lǐng)匯瞄準的正是這一市場空白，致力于打造“技術(shù)不妥協(xié)、價格更親民”的新能源汽車產(chǎn)品。

領(lǐng)匯汽車將搭載一系列先進技術(shù)，包括天神之眼輔助駕駛系統(tǒng)、云輦智能車身控制系統(tǒng)等，并整合e平臺3.0、第五代DM技術(shù)、八合一電驅(qū)平臺、寬溫域高效熱泵空調(diào)等資源，以滿足消費者對性能和體驗的需求。

▍上汽集團1月整車銷量32.74萬輛，同比大增23.94%，新能源車銷量同比飆升近40%

第一電動2月2日消息，上汽集團發(fā)布了2026年1月的產(chǎn)銷快報。數(shù)據(jù)顯示，1月份上汽集團整車產(chǎn)量達到338659輛，同比增長4.01%；銷量為327413輛，同比增長23.94%。其中，上汽大眾產(chǎn)量65019輛，同比下降30.34%，銷量68402輛，同比下降8.98%；上汽集團乘用車分公司產(chǎn)量84374輛，同比增長70.55%，銷量77421輛，同比增長53.78%；上汽通用產(chǎn)量45385輛，同比增長11.07%，銷量43502輛，同比增長29.31%。

在新能源汽車領(lǐng)域，上汽集團1月份產(chǎn)量和銷量同比分別增長20.21%和39.73%。此外，出口及海外基地產(chǎn)量和銷量同比分別增長50.56%和51.68%。智己汽車作為上汽集團的新能源汽車品牌，1月份產(chǎn)量7284輛，同比增長146.08%，銷量4647輛，同比增長65.96%。

▍華為余承東官宣：新銳王牌問界M6即將登場，湊齊“56789

第一電動2月2日消息，華為常務(wù)董事余承東在其微博宣布：“新銳王牌問界M6即將登場，湊齊“56789”，春天見”。問界M6的冬測影像已曝光，新車延續(xù)了問界車型的家族設(shè)計風(fēng)格，但前臉沒有采用貫穿式日行燈。車身光滑且線條圓潤，車頂裝備了激光雷達，底部配有電動踏板，并可能配備多活塞剎車卡鉗。去年12月，余承東曾透露，到2026年，鴻蒙智行的產(chǎn)品矩陣將補齊，包括問界M6的推出和問界車的迭代，以及尊界的超高端超豪華轎車的推出。目前，官方尚未披露問界M6的更多具體信息。

▍中國電動車將成全球最大移動儲能網(wǎng)絡(luò)，電網(wǎng)電量15%可被其吸收或釋放

IT之家2月2日消息，中國新能源汽車市場迎來新的發(fā)展里程碑。據(jù)乘聯(lián)會秘書長崔東樹透露，截至2025年底，全國新能源汽車保有量已達4397萬輛，占汽車總量的12.01%。車載動力電池已構(gòu)成全球規(guī)模最大的分布式移動儲能體系，累計電池裝車量達到2000個Gwh，每天最大充電能力可達20億度電，實際充電量約4億度。目前，新能源汽車充電量已占全國日發(fā)電量300億度的1.5%左右。

隨著新能源汽車規(guī)模的不斷擴大，預(yù)計未來將達到目前規(guī)模的10倍。屆時，15%以上的電網(wǎng)電量可以被電動車吸收或釋放。數(shù)億輛車的電池通過車網(wǎng)互動技術(shù)，構(gòu)成一個規(guī)模宏大的分布式儲能系統(tǒng)。在電力充裕的谷段，車輛可吸收多余綠電；在用電高峰，車輛則反向回饋電網(wǎng)。當(dāng)4億輛車的力量匯聚，中國將擁有全球最龐大的移動儲能網(wǎng)絡(luò)，這將是能源管理模式的跨越式進化。

▌國際

▍英偉達黃仁勛：為支持"人類史上最大規(guī)模的基礎(chǔ)設(shè)施投資"，臺積電需要在未來十年內(nèi)將產(chǎn)能翻倍  

IT之家2月2日消息，英偉達首席執(zhí)行官黃仁勛在中國臺灣地區(qū)接受媒體采 訪時表示，為支持"人類史上最大規(guī)模的基礎(chǔ)設(shè)施投資"，臺積電需要在未來十年內(nèi)將產(chǎn)能翻倍。黃仁勛強調(diào)，英偉達今年需求量巨大，臺積電雖全力以赴但仍需大幅擴產(chǎn)以滿足供應(yīng)，僅英偉達的需求就要求臺積電產(chǎn)能實現(xiàn)翻倍增長。

臺積電已啟動全球范圍內(nèi)的產(chǎn)能擴張計劃，向歐盟、日本、美國等地區(qū)投入巨額資金建設(shè)半導(dǎo)體晶圓廠。其中，美國市場的投資規(guī)模尤為龐大，臺積電計劃啟動總額高達2500億美元（約合1.74萬億元人民幣）的超大型擴建項目，涵蓋先進封裝、半導(dǎo)體制造與研發(fā)中心等全產(chǎn)業(yè)鏈板塊，致力于打造完整的本地化供應(yīng)鏈體系。值得關(guān)注的是，英偉達已超越蘋果成為臺積電最大客戶，并率先采用臺積電A16工藝節(jié)點。

▍消息稱Kimi 海外收入已超國內(nèi)，目標Anthropic+Manus的結(jié)合體

2月2日，據(jù)36 氪消息，Kimi公司近期在與投資人溝通中透露，其海外收入已超過國內(nèi)收入，新模型K2.5發(fā)布后，全球付費用戶實現(xiàn)了4倍增長。這一變化發(fā)生在K2.5發(fā)布后的幾天內(nèi)，該模型在Openrouter上的排名已升至第三位。Kimi公司創(chuàng)始人楊植麟在RedditAMA中提到，面對高質(zhì)量數(shù)據(jù)增長速度不及算力增長的挑戰(zhàn)，Kimi通過AgentSwarm技術(shù)實現(xiàn)并行執(zhí)行子任務(wù)的Agent數(shù)量擴展，以提高效率。K2.5模型探索了用Agent集群的方式，讓AI學(xué)會“團隊作戰(zhàn)”，在實際應(yīng)用中能調(diào)度多達100個Agent，并行處理1500個步驟，大幅提升了大規(guī)模信息收集場景下的效率。

Kimi公司在模型上選擇對標Anthropic，專注基礎(chǔ)模型智能上限，并通過開源建立技術(shù)影響力。從K2開始，Kimi的模型權(quán)重和工具鏈全部開源，允許開發(fā)者選擇本地或云端部署。在C端用戶上，Kimi明確了做生產(chǎn)力工具的定位，其路線越來越像Anthropic+Manus的結(jié)合體。

▍蔚來樂道品牌官宣首個海外市場，首站登陸烏茲別克斯坦

第一電動2月2日消息，蔚來宣布旗下樂道品牌官宣首個海外市場，樂道L90/L60正式登陸烏茲別克斯坦市場，標志著蔚來公司正式進入中亞市場。蔚來公司與烏茲別克斯坦本土汽車集團ABUSAHIYMOTORS合作，首家國家總代理門店——蔚來空間｜塔什干于1月31日開業(yè)。蔚來公司旗下多款智能電動車型在烏茲別克斯坦市場同步推出，包括ET9、EL8（中國市場ES8）、EL6（中國市場ES6）、ET5和ET5Touring（中國市場ET5T），以及樂道品牌旗下L90和L60。樂道品牌車型將作為主銷產(chǎn)品在烏茲別克斯坦市場進行重點布局。

ABUSAHIYMOTORS宣布，在蔚來公司的支持下，將加快推進烏茲別克斯坦本地服務(wù)網(wǎng)絡(luò)及充電補能體系建設(shè)，并計劃同步推出本地化用戶服務(wù)。此次通過國家總代理模式登陸烏茲別克斯坦市場，是樂道品牌開啟全球化發(fā)展的第一步。今年，蔚來公司還將與哥斯達黎加本土最大電動車經(jīng)銷商HorizontesCieloAzulMovilidad開展合作，樂道品牌將首次進軍美洲市場。

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