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福特申請專利:在備用輪胎上安裝聲音激勵器 以提醒行人

蓋世汽車

蓋世汽車訊 據(jù)外媒?????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????報道,福特汽車公司(Ford Motor)為安裝在備用輪胎上的聲音激勵器(sound exciter)申請了專利,這種裝置可能用于未來的福特汽車。該專利申請于2021年8月23日提交,2024年2月27日公布,分配序列號為11912206。

福特申請專利:在備用輪胎上安裝聲音激勵器 以提醒行人

(圖片來源:USPTO)

目前為止,福特已經(jīng)申請了多項(xiàng)與音頻系統(tǒng)相關(guān)的專利,例如車輛音頻增強(qiáng)系統(tǒng)、近距離警報系統(tǒng),以及最近申請的一種懸掛式聲音激勵器專利。這家汽車制造商也一直在探索使用揚(yáng)聲器向駕駛員提醒行人的存在和位置的方法。

與之前申請的類似專利一樣,福特將該裝置稱為激勵器,而不是揚(yáng)聲器。除此之外,這一概念非常簡單,它將由安裝在車輛外部備用輪胎內(nèi)部的揚(yáng)聲器組成。事實(shí)上,該裝置不是為了給車主提供更適合聚會的車輛,也不是要用從車外發(fā)出的很大的音樂聲來惹惱周圍的人,而是用作某種警示系統(tǒng)。

這種裝置包括可從車輛上拆卸的備用輪胎蓋,經(jīng)過配置環(huán)繞輪胎外周長的附加環(huán),以及連接到附加環(huán)的?????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????中心面板。另外,中心面板上至少安裝一個激勵器,以使中心面板產(chǎn)生所需的聲音,其中至少一個激勵器帶有揚(yáng)聲器(可以產(chǎn)生聲音)、電源(向至少一個激勵器供電)和控制器(控制提供給至少一個激勵器的電源)。

該揚(yáng)聲器能夠發(fā)出聲音,旨在以更緊湊和更具成本效益的方式警示車輛周圍的行人和其他人。揚(yáng)聲器將巧妙地集成至備胎區(qū)域,以確保其隱秘性,不讓周圍的人注意到它,同時幫?????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????助附近的人知道車輛的存在。

來源:第一電動網(wǎng)

作者:蓋世汽車

本文地址:http://m.cbbreul.com/news/shichang/221077

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