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吉利收購(gòu)菲斯科有望推動(dòng)插電式混動(dòng)發(fā)展

  對(duì)于日前關(guān)于浙江吉利控股集團(tuán)競(jìng)購(gòu)美國(guó)菲斯科汽車(chē)公司的消息,分析人士稱,若吉利成功收購(gòu)菲斯科,將有利于插電式混合動(dòng)力汽車(chē)的進(jìn)一步發(fā)展。

  據(jù)美國(guó)plugincars網(wǎng)站報(bào)道,如果菲斯科被吉利買(mǎi)入,前者將獲得打造第二款插電式混合動(dòng)力汽車(chē)Atlantic的資金,而這款基礎(chǔ)價(jià)格為5.5萬(wàn)美元的汽車(chē)有望取得比菲斯科卡瑪增程式電動(dòng)汽車(chē)更佳的銷(xiāo)售成績(jī)。

  其次,分析人士指出,2010年吉利收購(gòu)了沃爾沃,而后者已經(jīng)在插電式混合動(dòng)力汽車(chē)的道路上摸索多年,限量版C30電動(dòng)汽車(chē)和V60柴油混動(dòng)版均已小規(guī)模開(kāi)售。正如沃爾沃汽車(chē)美國(guó)新任CEO John Maloney所說(shuō),”我認(rèn)為純電動(dòng)的市場(chǎng)很小,很難激發(fā)消費(fèi)者的購(gòu)買(mǎi)欲?!?/p>

  由此看來(lái),如果吉利成功收購(gòu)菲斯科,二者和沃爾沃合作有望成為全球電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)不可忽視的力量。當(dāng)然,即便是同一個(gè)擁有者,企業(yè)間實(shí)現(xiàn)技術(shù)分享仍非易事。

  ( 編輯/李媛媛 )

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作者:李媛媛

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