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EV晨報 | 元寶正式上市;柏林工廠推遲交付Model Y;第十萬臺零跑汽車下線

文隆

1、寶馬集團(tuán)將于今年秋季啟用電芯制造技術(shù)中心

寶馬集團(tuán)宣布其位于慕尼黑東部帕爾斯多夫的電芯制造技術(shù)中心(Cell Manufacturing Competence Centre)將于今年秋季正式啟用。作為公司整體電氣化策略的重要組成部分,電芯制造技術(shù)中心將幫助寶馬集團(tuán)進(jìn)一步深化在該領(lǐng)域的技術(shù)儲備,加強(qiáng)在電池系統(tǒng)研發(fā)和制造方面的優(yōu)勢,加速集團(tuán)電動化轉(zhuǎn)型。

2019年,寶馬集團(tuán)電芯產(chǎn)品技術(shù)中心(Battery Cell Competence Centre)正式啟用,推動寶馬集團(tuán)在電芯技術(shù)方面的發(fā)展,重點在于提高電池表現(xiàn),如能量密度、峰值功率、使用壽命、安全性、負(fù)荷特性等。

來源:第一電動

2、或與驅(qū)動單元有關(guān)  特斯拉柏林工廠推遲交付Model Y

據(jù)外媒6月26日報道,特斯拉柏林工廠新生產(chǎn)的Model Y Performance存在問題,根本原因可能與驅(qū)動單元有關(guān)。該車型原定于6月下旬的交付將推遲,客戶可能被迫等待數(shù)周才能提到新車,至少要等到7月中旬。

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外媒介紹到,目前特斯拉并沒有官方召回或聲明,然而,一旦驅(qū)動單元發(fā)生故障,車輛將無法行駛。如果真的存在硬件問題,特斯拉需要找到解決方案,然后生產(chǎn)和更換故障部件 ,因為這個故障無法通過OTA升級完成。

3、第十萬臺零跑汽車下線,朱江明:感謝車主,我們一起闖下去

2022年6月28日 杭州】今日,零跑汽車迎來第十萬臺量產(chǎn)車的下線。從2019年6月28日首臺量產(chǎn)車零跑S01下線,到第十萬臺量產(chǎn)車——零跑C11性能版下線,零跑用三年完成了科技型智能電動汽車從0到100,000的跨越,而如果按從5萬臺到10萬臺的時間來算,這個過程,僅歷時半年。

來源:第一電動

4、廣汽科技日:埃安概念車綠鏡首發(fā)亮相

6月28日,廣汽科技日如期而至,除了現(xiàn)場發(fā)布的全新普賽OS(普賽操作系統(tǒng))、ADiGO智駕互聯(lián)生態(tài)系統(tǒng)進(jìn)化體系、超能微晶鐵鋰電池、鉅浪混動模塊化架構(gòu)等等前沿廣汽科技創(chuàng)新技術(shù),還帶來了輛概念車——綠鏡。

廣汽科技日:埃安概念車綠鏡首發(fā)亮相

來源:第一電動

5、北京汽車制造廠元寶正式上市,售價區(qū)間3.39—4.99萬元

6月28日,北京汽車制造旗下全新微型電動車元寶正式上市,新車發(fā)布了純萌、樂萌、寶萌、智萌四款車型,共有120KM、170KM兩種續(xù)航里程可選,售價區(qū)間在3.39萬-4.99萬元。上市后競爭對手預(yù)計是五菱宏光MINIEV、奇瑞QQ冰淇淋和長安糯玉米等微型電動車。

來源:第一電動

6、中國汽車工業(yè)協(xié)會王耀:國內(nèi)主流自動駕駛企業(yè)累計行駛里程之和不到特斯拉的10%

6月27日-29日,2022中國汽車供應(yīng)鏈大會暨首屆中國新能源智能網(wǎng)聯(lián)汽車生態(tài)大會在湖北武漢經(jīng)開區(qū)舉辦,本屆大會主題為“融合創(chuàng)新、綠色發(fā)展——打造中國汽車產(chǎn)業(yè)新生態(tài)”。大會由工業(yè)和信息化部、湖北省人民政府、中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會聯(lián)合指導(dǎo),中國汽車工業(yè)協(xié)會和武漢市人民政府共同主辦。

在6月28日上午舉辦的大會主論壇上,中國汽車工業(yè)協(xié)會秘書長助理兼技術(shù)部部長王耀在演講中提到汽車數(shù)據(jù)生態(tài)時說:“國內(nèi)主流自動駕駛企業(yè)自動駕駛累計行駛里程之和不如特斯拉的10%,這只是測試集,還不是訓(xùn)練集,所以我們的數(shù)據(jù)生態(tài)建設(shè)刻不容緩?!?/strong>

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來源:第一電動

7、極氪能源全國首座用戶共創(chuàng)站落地武漢

極氪能源全國首座用戶共創(chuàng)站落地武漢,據(jù)了解,作為極氪能源首批建站城市,從去年11月到現(xiàn)在,武漢總計上線了25個自建充電站,包括8個極充站、9個超充站和8個輕充站。其中,近85%的場站已實現(xiàn)充電免停,近50%的場站已完成地鎖鋪裝,在加速建站的同時,充電服務(wù)體驗也在不斷提升。

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來源:第一電動

8、大眾旗下品牌Elli和MITNETZ STROM發(fā)布電動汽車智能電網(wǎng)集成概念

據(jù)外媒報道,大眾旗下品牌Elli與德國東部最大的地區(qū)配電系統(tǒng)運(yùn)營商MITNETZ STROM在德國范圍內(nèi)啟動電動汽車智能電網(wǎng)一體化試點項目。該聯(lián)合試點項目得到E-Bridge的支持,將測試優(yōu)化充電策略,同時考慮到地區(qū)可再生能源發(fā)電,以及配電網(wǎng)的可用容量。

大眾旗下品牌Elli和MITNETZ STROM發(fā)布電動汽車智能電網(wǎng)集成概念

來源:蓋世汽車

9、浙江德清發(fā)出L4級自動駕駛卡車公開路測牌照,贏徹科技和阿里達(dá)摩院獲得

6月24日和6月27日,浙江省德清縣自動駕駛汽車道路測試管理聯(lián)席工作組發(fā)放國內(nèi)首批兩張“主駕無人”卡車路測牌照,分別頒發(fā)給贏徹科技和阿里巴巴達(dá)摩院,允許兩家機(jī)構(gòu)研發(fā)的無人卡車在德清指定區(qū)域開展路測,包括部分高速路段。

德清縣是浙江省首個“全域城市級自動駕駛與智慧出行示范區(qū)”。此次頒發(fā)的L4級無人駕駛重卡公開道路測試牌照,可以在指定區(qū)域內(nèi)進(jìn)行“主駕無人”的自動駕駛測試。

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來源:第一電動

10、思皓E50A公務(wù)版車型上市 18.98萬元配置有所升級

6月28日,第一電動網(wǎng)從思皓官方獲悉,思皓E50A公務(wù)版車型正式上市,售價為18.98萬元。新車作為全系的頂配版車型出現(xiàn),在配置方面有所升級,CLTC續(xù)航里程依舊為460km。

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來源:第一電動網(wǎng)

作者:文隆

本文地址:http://m.cbbreul.com/news/shichang/178744

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