日前，據(jù)海外媒體報道，德國聯(lián)邦政府已通過了“自動駕駛法”。這可以視為世界上第一個自動駕駛綜合法律框架。該法規(guī)將進(jìn)一步幫助L4級有條件輔助駕駛技術(shù)進(jìn)行商業(yè)化。
當(dāng)下，德國已經(jīng)制定了自動駕駛法規(guī)，但僅允許此類車輛在獲得特殊許可的情況下在工業(yè)區(qū)等狹窄空間內(nèi)行駛。根據(jù)新法律的制定來看，將不再需要相關(guān)許可證，并且有可能在德國全國范圍內(nèi)允許自動駕駛汽車上路。
“德國在自動駕駛領(lǐng)域?qū)嵤┻@一法律，是非常具有前瞻性的?！?a class='link' target='_blank'>大眾汽車公司首席執(zhí)行官拉爾夫?布蘭德斯塔特（Ralf Brandst?tter）表示。
據(jù)悉，目前劃定的區(qū)域?qū)⒗^續(xù)適用，法律僅適用于L4級有條件駕駛輔助系統(tǒng)。這意味著，原則上汽車可以獨立行駛，但機(jī)艙中必須有可以干預(yù)緊急情況的駕駛員。而根本不需要駕駛員參與的L5級完全自動駕駛功能尚不可用。
編輯點評：
德國政府制定自動駕駛法規(guī)，將進(jìn)一步促進(jìn)自動駕駛的發(fā)展。在德國，大眾汽車正積極發(fā)展自動駕駛相關(guān)技術(shù)，奔馳和寶馬也在該領(lǐng)域十分活躍。隨著該法律的實施，以特斯拉為首的新勢力車企，也有了更大的技術(shù)施展空間。
來源：汽車之家
作者：李娜
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