日前，有外媒報道稱，天津汽車模具股份有限公司（簡稱“天汽?！保┱桨l(fā)布公告，旗下全資子公司Tianjin Motor Dies Europe GmbH（TQM-EU）正式提出破產(chǎn)申請。

　　根據(jù)天汽模官方發(fā)布的公告顯示，TQM-EU公司2018年至今持續(xù)虧損，特別是受新冠疫情影響，出現(xiàn)流動性不足。按照德國破產(chǎn)法的有關規(guī)定，TQM-EU德國籍總經(jīng)理Helmut Reiber于當?shù)貢r間2020年12月21日向當?shù)胤ㄔ禾岢銎飘a(chǎn)申請。

　　關于TQM-EU申請破產(chǎn)的原因，公告原文顯示：“依據(jù)德國破產(chǎn)法的規(guī)定，在發(fā)生流動性不足、支付不能或資不抵債等情形時，有限責任公司的管理層負有在規(guī)定時間內(nèi)提起破產(chǎn)申請的法定義務，否則將承擔相應的民事責任和刑事責任。當有限責任公司出現(xiàn)前述情況，有限責任公司管理層必須根據(jù)德國法律的規(guī)定，啟動破產(chǎn)申請。

　　受歐洲整車開發(fā)減少導致模具市場需求下滑、模具制造產(chǎn)能逐步向中國、韓國等亞洲低成本國家轉(zhuǎn)移、德國勞動力成本始終居高不下等因素影響，TQM-EU近幾年業(yè)務大幅下滑，出現(xiàn)持續(xù)虧損。公司采取中德雙方共同承接項目并把主要制造工作由國內(nèi)完成、調(diào)整其組織架構和人員工作時間等一系列措施以降低其成產(chǎn)成本，提高運營效率。雖然前述措施取得一定效果，但是2020年以來，受新冠疫情影響，整車廠和零部件企業(yè)出現(xiàn)大面積停工停產(chǎn)，TQM-EU訂單大幅下滑，虧損進一步擴大，運營資金周轉(zhuǎn)困難，出現(xiàn)了支付不能的情形。”

　　TQM-EU是天汽模于2013年在德國設立的全資子公司，公司持有其100%股份，注冊資金為100萬歐元，現(xiàn)有員工152人，主營業(yè)務為：汽車模具的營銷、研發(fā)設計、制造加工、售后服務及技術咨詢服務。而其母公司天汽模從2014年起向特斯拉提供模具開發(fā)制造服務；2019年1月18日，雙方簽署了2823.64萬元的模具訂單。（文/汽車之家 馬艾駿）

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