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燃料電池增程器的電動(dòng)汽車 上海世博會(huì)奧地利館首展

  AVL 在2010年上海世博會(huì)的中奧科技周 (Austria Tec Week) 上展示了一款帶有燃料電池增程器的電動(dòng)汽車。AVL Fuel Cell Commuter (AVL FCC) 的巨大優(yōu)勢(shì)在于可以連續(xù)使用,而這源自于充電時(shí)間的大幅削減:與電池充電耗費(fèi)數(shù)小時(shí)相比,氫的補(bǔ)給只需要數(shù)分鐘。AVL FCC 增程器中的小型燃料電池使節(jié)省這些時(shí)間成為可能。AVL FCC 中這種面向未來(lái)的技術(shù)是 AVL 和同濟(jì)大學(xué)合作開展的一項(xiàng)研究項(xiàng)目的成果,該項(xiàng)目還得到了氣候基金的財(cái)務(wù)支持。
  國(guó)際汽車行業(yè)的長(zhǎng)期目標(biāo)是能夠與環(huán)境相容的可持續(xù)移動(dòng)性。這一目標(biāo)需要利用不產(chǎn)生二氧化碳的能源來(lái)源方可實(shí)現(xiàn)。除了氫以外,生物燃料和”綠色”電力也構(gòu)成了未來(lái)能源的一部分。作為汽車行業(yè)的可靠合作伙伴,AVL 通過開發(fā)使用這些能源來(lái)源的高效動(dòng)力系統(tǒng)來(lái)為這一目標(biāo)提供支持。
  中國(guó)目前對(duì)電動(dòng)汽車的需求非常大。一個(gè)使用最新技術(shù)并配備測(cè)試設(shè)備和模擬裝置的電池實(shí)驗(yàn)室已于近期在 AVL 上海技術(shù)中心開放。憑借這個(gè)實(shí)驗(yàn)室,AVL 將越來(lái)越多地向客戶直接提供現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)。
  AVL 已經(jīng)在中國(guó)成功從事了30多年的商業(yè)活動(dòng)。1974年,AVL 首次與中國(guó)客戶展開合作。1987年,AVL 在北京設(shè)立首家辦事處。目前,AVL 在中國(guó)擁有約250名員工。
  AVL 是全球最大的獨(dú)立乘用車、卡車和發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)(混合動(dòng)力、內(nèi)燃機(jī)、傳動(dòng)裝置、電力驅(qū)動(dòng)裝置、電池和軟件)開發(fā)、模擬與測(cè)試技術(shù)公司。高科技公司 AVL 在全球擁有4300名員工。公司2009年的營(yíng)業(yè)額為5.9億歐元。(編輯:李艷嬌)

來(lái)源:美通社亞洲

作者:綜合報(bào)道

本文地址:http://m.cbbreul.com/news/shichang/1074

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