7月24日，據財聯(lián)社報道，賽麟汽車的生產資質來自于生產“水氫汽車”項目的青年汽車，其首款產品已于2018年登入工信部產品目錄，計劃今年年底上市。

賽麟于近日在鳥巢舉行了發(fā)布會，發(fā)布會上，超級跑車賽麟S7全新勒芒版、轎跑車賽麟S1和跑車級SUV賽麟邁客亮相，另外，賽麟還發(fā)布了A0級純電動車型MyCar(中文命名“邁邁”)。據介紹，邁邁將于今年年內上市，賽麟S1將于明年年初上市，SUV賽麟邁客將于明年下半年投放市場。

然而，有關賽麟生產資質的問題，賽麟官方始終沒有進行正式的披露，目前，國家早已停止了傳統(tǒng)燃油車新建企業(yè)的簽發(fā)，而新能源資質單獨申請難度和批復速度也都讓賽麟等不到年底新車發(fā)布。賽麟想要實現新車上市，借殼或代工是最好的選擇，但如今賽麟已經在江蘇如皋投資建廠，選擇代工模式也變得可能性極低。

據財聯(lián)社報道，賽麟汽車的生產資質來自于青年汽車。據悉，賽麟汽車內部人士已向財聯(lián)社確認此事，并透露，首款產品MyCar(邁邁)已通過青年汽車登上工信部產品目錄，將于今年年內開始銷售。

藍鯨汽車記者通過工信部公告得知，2018年4月發(fā)布的307批《道路機動車輛生產企業(yè)及產品》公告中，金華青年汽車制造有限公司杭州分公司將生產地址變更至江蘇省如皋市城北街道雪袁線168號，即賽麟的所在地，另外，代號為JNP7001BEV4的邁迪牌電動車即賽麟旗下的邁邁，賽麟借助青年汽車生產一事的確屬實。

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