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主打智慧物流 15輛寶騏純電動(dòng)物流車(chē)助力G20峰會(huì)

劉萬(wàn)祥

7月29日,“寶騏汽車(chē)服務(wù)杭州G20峰會(huì)交車(chē)儀式” 在華立集團(tuán)總部隆重舉行。杭州團(tuán)市委、杭州交通運(yùn)輸管理局、浙江省快遞行業(yè)協(xié)會(huì)以及華立集團(tuán)和寶騏汽車(chē)的領(lǐng)導(dǎo)出席了交車(chē)儀式。此次交付的兩款新能源物流車(chē)——“智騏”和“勁騏”共計(jì)15輛,為杭州G20峰會(huì)提供物流服務(wù)。(8月4日上海新國(guó)際博覽中心舉辦電動(dòng)物流車(chē)大會(huì),千億商機(jī)等你來(lái),更多詳情參見(jiàn)第二屆全球新能源汽車(chē)大會(huì)(上海)交易展覽會(huì))

主打智慧物流 15輛寶騏純電動(dòng)物流車(chē)助力G20高峰

交車(chē)儀式

據(jù)浙江寶騏汽車(chē)有限公司負(fù)責(zé)人介紹,目前這兩款純電動(dòng)物流車(chē)是針對(duì)“最后一公里”難題研發(fā)的城市物流專(zhuān)用車(chē),具有智能化、節(jié)能環(huán)保、裝載空間大、輕便靈活、高品質(zhì)、高科技等特點(diǎn),最大限度節(jié)省使用成本,隨車(chē)配備的便攜式車(chē)載智能終端幫助實(shí)現(xiàn)智能收派件管理、智能路線規(guī)劃、遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)和遠(yuǎn)程管理,幫助物流公司、物流人員快速提升作業(yè)效率。

智騏外形小巧,車(chē)身長(zhǎng)寬高為3650*1510*1850mm,軸距2415mm, 屬于一款小型廂式貨車(chē);搭載交流異步電機(jī),驅(qū)動(dòng)方式為后置后驅(qū),整備質(zhì)量950kg,額定載質(zhì)量為350kg,最高時(shí)速75km/h,續(xù)航里程可達(dá)200km,箱體長(zhǎng)寬高分別為1590mm*1380mm*1060mm,最大裝載空間2.3立方米,車(chē)身采用全鋁合金車(chē)架,廂體采用新型魔晶板材料。其次還配有倒車(chē)?yán)走_(dá)、語(yǔ)音提示、中控門(mén)鎖、調(diào)動(dòng)車(chē)窗、電子助力EPS等裝置。

主打智慧物流 15輛寶騏純電動(dòng)物流車(chē)助力G20高峰

智騏

與智騏不同的是,寶騏旗下另一款純電動(dòng)物流車(chē)——?jiǎng)膨U,屬于1噸以上的物流車(chē),在車(chē)身尺寸和裝載空間方面都高于智騏。長(zhǎng)寬高分別為4178*1630*1898mm,軸距2705mm,最大裝載空間可達(dá)4立方米,額定載質(zhì)量為620kg(單排)460(雙排)。同樣搭載交流異步電機(jī),額定功率16kw,最大功率32kw,最大扭矩180N/m,最高車(chē)速可達(dá)80km/h,搭載電池容量為35.4kwh的三元鋰電,使得續(xù)航最高可達(dá)230km。

主打智慧物流 15輛寶騏純電動(dòng)物流車(chē)助力G20高峰

勁騏

市場(chǎng)方面,多數(shù)物流車(chē)生產(chǎn)企業(yè)此前表示,受制于包括補(bǔ)貼等政策的不穩(wěn)定,目前純電動(dòng)物流車(chē)銷(xiāo)售基本停滯。一方面受制于補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)的不明確導(dǎo)致企業(yè)無(wú)法正常定價(jià),使得訂單交付基本不可能完成;另一方面,受?chē)?guó)家對(duì)騙補(bǔ)企業(yè)的核查使得廠商產(chǎn)能閑置。

盡管如此,浙江寶騏汽車(chē)有限公司總裁楊?lèi)?ài)喜堅(jiān)信,純電動(dòng)物流車(chē)市場(chǎng)的未來(lái)發(fā)展空間是巨大的,寶騏汽車(chē)將持續(xù)致力于這一發(fā)展方向。同時(shí)他介紹道,寶騏互聯(lián)網(wǎng)新能源物流車(chē)自上市以來(lái)得到了快遞物流行業(yè)的廣泛青睞,市場(chǎng)銷(xiāo)量一直領(lǐng)先。目前已與中國(guó)郵政、順豐、圓通、中通等主流快遞企業(yè)達(dá)成戰(zhàn)略合作。去年自6月推出后銷(xiāo)量達(dá)2000多輛,而今年上半年也已經(jīng)有超過(guò)1000輛的產(chǎn)出。

此外,楊?lèi)?ài)喜在采訪中一直在強(qiáng)調(diào),未來(lái)的快遞物流將完全不同于現(xiàn)在,無(wú)論是在收發(fā)件、配送等各方面將全面提高作業(yè)效率,這就是寶騏所推崇的“智慧物流”。對(duì)此,他介紹,隨車(chē)搭載的智能車(chē)載終端名為“物流寶貝”是互聯(lián)網(wǎng)概念實(shí)現(xiàn)的核心部件,快遞員可以使用車(chē)載終端實(shí)現(xiàn)快遞接單搶單,收寄件路線規(guī)劃功能。與車(chē)載終端配套的快遞用戶手機(jī)端“快遞寶貝”可以像打車(chē)軟件一樣查看周?chē)爝f員,擁有寄件預(yù)約填單、實(shí)時(shí)監(jiān)控包裹位置狀態(tài)、更改收件時(shí)間等功能,全面實(shí)現(xiàn)日??爝f收發(fā)網(wǎng)絡(luò)化。

寶騏汽車(chē)是華立集團(tuán)控股一級(jí)子公司,其前身是華立集團(tuán)新能源汽車(chē)事業(yè)部,早在2009年就開(kāi)始從事新能源汽車(chē)整車(chē)技術(shù)和集成控制系統(tǒng)的研發(fā)。寶騏汽車(chē)?yán)靡苿?dòng)互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算技術(shù),于2014年6月推出首款互聯(lián)網(wǎng)電動(dòng)物流車(chē)“智騏”,并以此為突破口全面介入新能源汽車(chē)行業(yè)。寶騏汽車(chē)于2015年注冊(cè)成立,經(jīng)過(guò)一年的發(fā)展已迅速成長(zhǎng)為集研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售、服務(wù)為一體的國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的新能源汽車(chē)公司,用互聯(lián)網(wǎng)思維在全國(guó)迅速建立了完善的經(jīng)銷(xiāo)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。

作者:劉萬(wàn)祥

本文地址:http://m.cbbreul.com/news/qiye/44723

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