蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道，Stellantis公司于本月在加拿大安大略省溫莎裝配廠正式啟用第三班次生產(chǎn)，該工廠目前僅生產(chǎn)Chrysler Pacifica和Dodge Charger兩款車型。此次調(diào)整將新增1700個(gè)就業(yè)崗位，由Unifor Local 444工會(huì)主席James Stewart確認(rèn)。該決定基于2023年達(dá)成的新集體談判協(xié)議，原計(jì)劃于2025年底實(shí)施，后推遲至本月執(zhí)行，系該廠自2020年以來首次恢復(fù)三班制運(yùn)行。

Chrysler Pacifica；圖片來源：克萊斯勒汽車

溫莎工廠當(dāng)前承擔(dān)Pacifica與全新一代Charger的全部生產(chǎn)任務(wù)。2025年，Chrysler Pacifica在美國市場銷量為110,006輛，較2024年的107,356輛增長2%。盡管面臨豐田Sienna、本田Odyssey及起亞Carnival等車型的競爭，該車型仍保持穩(wěn)定需求。全新一代Dodge Charger雖整體銷量不及前代燃油車型，但其搭載雙渦輪增壓Sixpack動(dòng)力系統(tǒng)的版本已對產(chǎn)品線銷售形成支撐。2025年，Dodge品牌共交付Charger純電車型7,421輛，而2024年同款燃油版車型交付量為34,754輛。

Stellantis此前因取消在加拿大投產(chǎn)新款Jeep Compass的計(jì)劃、轉(zhuǎn)而將其移至美國伊利諾伊州生產(chǎn)，引發(fā)加拿大政府不滿。加方據(jù)此要求Stellantis退還此前提供的數(shù)億美元財(cái)政支持。該事件使Stellantis近期在加拿大持續(xù)處于輿論焦點(diǎn)，但溫莎工廠第三班次的落地被視為其對當(dāng)?shù)刂圃斐兄Z的兌現(xiàn)。James Stewart表示：“我們工會(huì)曾就Stellantis在加拿大的部分決策提出質(zhì)疑，但他們履行了這一承諾。這對現(xiàn)有員工和新入職員工而言都是積極信號?！?/p>

溫莎裝配廠近年多次因產(chǎn)能調(diào)整與投資變動(dòng)成為媒體報(bào)道對象。此次第三班次啟動(dòng)未涉及新增產(chǎn)線或車型導(dǎo)入，亦未改變該廠當(dāng)前僅生產(chǎn)Pacifica與Charger兩款車的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。Stellantis未就未來是否擴(kuò)大該廠產(chǎn)能或引入其他車型發(fā)布進(jìn)一步說明。

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