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寧德時(shí)代巧克力換電方案助力“國民好車”,布局新能源服務(wù)新生態(tài)

11月9日,寧德時(shí)代與京東、廣汽集團(tuán)聯(lián)合推出的“國民好車”埃安UT super整合了寧德時(shí)代的巧克力換電系統(tǒng)與耐高溫電池技術(shù),無需水冷結(jié)構(gòu)即可保障高安全性,且換電體系未來可兼容固態(tài)電池,為用戶提供持續(xù)的技術(shù)迭代體驗(yàn)。合作中,三方各展所長:京東依托覆蓋超7億用戶的消費(fèi)數(shù)據(jù)精準(zhǔn)定義市場需求,廣汽發(fā)揮整車制造優(yōu)勢,寧德時(shí)代則提供電池技術(shù)與換電生態(tài)支持。

埃安UT super提供電池租用方案,起售價(jià)僅為4.99萬元,大幅降低購車門檻。目前,配套的巧克力換電網(wǎng)絡(luò)已覆蓋全國45城,年底將建成1000座換電站,遠(yuǎn)期規(guī)劃全球3萬座,構(gòu)建“車-電-站”協(xié)同的能源服務(wù)新模式。此次合作不僅是產(chǎn)品創(chuàng)新,更是“全域增量”戰(zhàn)略下模式創(chuàng)新的關(guān)鍵實(shí)踐。通過打通零售平臺、整車制造與電池技術(shù)的閉環(huán),寧德時(shí)代正推動新能源產(chǎn)業(yè)從單一技術(shù)競爭轉(zhuǎn)向生態(tài)化協(xié)同,為行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展注入新動能。

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國內(nèi)市占率超四成、海外近三成,全球龍頭地位穩(wěn)固

寧德時(shí)代在全球動力電池市場持續(xù)占據(jù)領(lǐng)導(dǎo)地位。根據(jù)中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟數(shù)據(jù),2025年1-9月,國內(nèi)動力電池累計(jì)裝車量達(dá)493.9GWh,同比增長42.5%,在這一市場中,寧德時(shí)代裝車量達(dá)210.67GWh,市場份額高達(dá)42.75%,穩(wěn)居國內(nèi)市場榜首。全球市場方面,韓國機(jī)構(gòu)SNE Research發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,2025年前八個(gè)月,寧德時(shí)代動力電池裝車量居全球第一,市場占比為36.8%。在中國之外的海外市場,寧德時(shí)代的市場份額進(jìn)一步提升至29.1%,市占率比排在第二位的韓國LG新能源高出近8個(gè)百分點(diǎn)。

前瞻布局應(yīng)對需求增長,全球產(chǎn)能建設(shè)加速推進(jìn)

據(jù)SNE Research數(shù)據(jù),2025年1-8月全球電動汽車動力電池裝機(jī)量達(dá)到691.3GWh,同比增長34.9%;據(jù)InfoLink數(shù)據(jù),2025年上半年全球儲能電芯實(shí)現(xiàn)出貨量240.2GWh,同比增長106.1%。為應(yīng)對持續(xù)旺盛的市場需求,寧德時(shí)代正全力推進(jìn)全球產(chǎn)能建設(shè)。在國內(nèi),寧德時(shí)代穩(wěn)步推進(jìn)中州基地、濟(jì)寧基地、福鼎基地、溧陽基地等建設(shè);海外布局亦成效顯著,德國工廠已實(shí)現(xiàn)盈利,匈牙利工廠一期規(guī)劃超30GWh,預(yù)計(jì)2025年底建成并完成安裝調(diào)試,西班牙工廠及印尼電池產(chǎn)業(yè)鏈項(xiàng)目也在有序推進(jìn)中。

深化戰(zhàn)略協(xié)同,共同賦能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展

2025年以來,公司持續(xù)推進(jìn)與行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)的合作,深化產(chǎn)業(yè)生態(tài)布局。2025年3月,公司與中國石化簽署合作框架協(xié)議,雙方將全面深化長期戰(zhàn)略合作關(guān)系,共同建設(shè)覆蓋全國的換電生態(tài)網(wǎng)絡(luò),今年將建設(shè)不少于500座換電站,長期擴(kuò)展至10,000座。同月,公司與蔚來簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方將共同打造全球最大換電網(wǎng)絡(luò),引領(lǐng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)邁向高質(zhì)量發(fā)展新階段。2025年9月,理想汽車與寧德時(shí)代簽署五年全面戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方將在電池安全、超充技術(shù)等方面展開深度合作,攜手拓展國內(nèi)外業(yè)務(wù),共同推動電池技術(shù)創(chuàng)新和全球化布局。

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以技術(shù)前瞻性錨定未來,助力全球?qū)崿F(xiàn)降碳目標(biāo)

作為全球領(lǐng)先的新能源創(chuàng)新科技公司,寧德時(shí)代持續(xù)推進(jìn)技術(shù)和產(chǎn)品創(chuàng)新。在電池安全領(lǐng)域,公司于2025年9月發(fā)布全新NP3.0電池安全技術(shù)平臺,通過整合阻燃電解液、納米點(diǎn)包覆正極等八大核心技術(shù),確保電池系統(tǒng)在極端熱失控場景下“高壓不斷電、動力不丟失、無明火無煙”,為L3/L4智能駕駛時(shí)代提供關(guān)鍵安全支持,搭載該技術(shù)的神行Pro磷酸鐵鋰電池實(shí)現(xiàn)了續(xù)航、壽命與超充技術(shù)的協(xié)同突破。在材料體系創(chuàng)新領(lǐng)域,公司于2025年4月發(fā)布鈉新電池,可實(shí)現(xiàn)零下40℃整車動力基本不衰減,并支持峰值5C的充電速率和500公里續(xù)航。在儲能市場領(lǐng)域,公司于2025年6月量產(chǎn)交付下一代大容量儲能專用電芯587Ah電芯,為行業(yè)首款,電芯能量密度較上一代提升10%,系統(tǒng)能量密度提升25%。

全球新能源龍頭續(xù)寫資本市場故事

回顧5月港股上市初期,市場熱情已顯露端倪:香港公開發(fā)行部分獲得超120倍超額認(rèn)購,國際配售部分獲得超30倍超額認(rèn)購。263港元/股的發(fā)行價(jià)相較A股價(jià)格約打了94折,創(chuàng)下十年最低折扣紀(jì)錄,如此“底氣十足”的定價(jià),恰恰印證了國際資本對這家新能源龍頭的滿滿信心。

這種熱度延續(xù)至今,公司股價(jià)與業(yè)務(wù)基本面形成正循環(huán)。港股上市近六個(gè)月以來,H股股價(jià)漲超100%,A股股價(jià)年內(nèi)亦累計(jì)上漲超55%,A/H溢價(jià)率縮至0.82,總市值曾在9月25日超越貴州茅臺,成為公司里程碑時(shí)刻。

展望未來,寧德時(shí)代將繼續(xù)依托技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)生態(tài)建設(shè),深化全球戰(zhàn)略布局,為投資者創(chuàng)造更長期、更穩(wěn)定的回報(bào)。憑借在技術(shù)、市場和生態(tài)的全面優(yōu)勢,寧德時(shí)代將繼續(xù)引領(lǐng)全球新能源行業(yè),助力全球?qū)崿F(xiàn)降碳目標(biāo)。

來源:第一電動網(wǎng)

作者:王鳴幽

本文地址:http://m.cbbreul.com/news/qiye/278563

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