快科技3月17日消息，日前，網(wǎng)上曝光了一組小米SU7與特斯拉Model Y同框的照片。

從圖中可以看到，兩款電車的設(shè)計(jì)風(fēng)格各不相同，特斯拉主打簡(jiǎn)約，而小米SU7的整車則更具運(yùn)動(dòng)氣息。

車頭來看，特斯拉Model Y采用了采用了特斯拉家族式的設(shè)計(jì)語言，貫穿式進(jìn)氣口與車頭導(dǎo)流口融為一體，兩側(cè)的大燈組像鷹眼一樣，造型犀利。

而小米SU7的造型與Model Y相比明顯要更加精致，前臉采用了寬體設(shè)計(jì)，運(yùn)動(dòng)范兒拉滿，有很明顯的原創(chuàng)設(shè)計(jì)語言，很有辨識(shí)度。

側(cè)面來看，特斯拉Model Y的車身線條較為圓潤，整個(gè)車身呈現(xiàn)出溜背造型，再加上下部封閉式的輪轂設(shè)計(jì)，造型簡(jiǎn)潔大方。

作為一款純電轎跑，小米SU7的側(cè)面線條明顯要更加流暢，該車配備了隱藏式門把手，后視鏡樣式也很簡(jiǎn)潔，20寸的鋁合金輪圈看上去時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，搭配明亮的車身顏色，極具年輕氣息。

車尾部分，特斯拉Model Y將簡(jiǎn)約風(fēng)格一貫到底，尾部造型飽滿，上翹的小鴨尾顯得時(shí)尚十分精致，兩側(cè)的尾燈組采用兩種顏色搭配，下部則采用黑色包圍進(jìn)行包裹。

小米SU7則采用了貫穿式光環(huán)尾燈設(shè)計(jì)，很有辨識(shí)度，尾門還用上了“xiaomi”的字母，后包圍采用了擴(kuò)散器的設(shè)計(jì)，搭配可調(diào)電動(dòng)尾翼，能夠提供最大130kg的下壓力，能夠提供更加激烈的駕駛感受。

總體來看，特斯拉Model Y的設(shè)計(jì)主打簡(jiǎn)約，車身并采用過多的設(shè)計(jì)進(jìn)行修飾，而小米XU7則看上去更加精致，車身上下細(xì)節(jié)滿滿，具有一臺(tái)純電轎跑應(yīng)有的姿態(tài)。

作為兩款風(fēng)格各異的電動(dòng)汽車，你認(rèn)為哪臺(tái)車更好看呢？

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責(zé)任編輯：王略

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