京西智行iDBC1集成控制制動系統(tǒng)（1-Box）已于近日在歐洲市場正式大規(guī)模量產(chǎn)，上車全球頭部汽車集團旗下車型。此外，另一款全新一代線控制動產(chǎn)品也將于6月在北美市場量產(chǎn)。京西兩款線控制動產(chǎn)品將賦能該集團全新平臺共9款車型，總計價值約21億元人民幣。

作為汽車制動和懸架領(lǐng)域唯一全球化中國企業(yè)，京西智行在保持懸架業(yè)務(wù)全球Top10地位的同時，制動業(yè)務(wù)正式全面進入歐美主流汽車市場，實現(xiàn)了我國汽車底盤核心科技在全球產(chǎn)業(yè)鏈的關(guān)鍵性跨越，中國汽車零部件智造穩(wěn)步躋身全球主流車企核心供應(yīng)商行列，實質(zhì)打破了歐洲品牌對汽車底盤海外供應(yīng)鏈、尤其制動市場的壟斷局面。

京西智行全球分布

線控制動被譽為智能電動汽車“最后一塊硬核高地”，是邁向高階自動駕駛必須攻克的“最后一公里”。在動力電動化、計算智能化之后，真正的卡脖子技術(shù)關(guān)鍵在于線控底盤執(zhí)行層。其中，線控制動系統(tǒng)又是技術(shù)難度最大、戰(zhàn)略地位最關(guān)鍵的一環(huán)，核心技術(shù)門檻極高。制動系統(tǒng)作為整車安全完整性等級最高（ASIL-D）、容錯率最低的核心部件，以往在海外市場長期被歐洲巨頭壟斷。京西智行憑借深厚的前瞻性技術(shù)積淀，成功突破壁壘、攻克這一卡脖子技術(shù)高地。

京西智行iDBC1集成控制制動系統(tǒng)（1-Box）

從單個技術(shù)突破到歐美全面覆蓋

從深耕核心技術(shù)到突破歐美市場壁壘，京西智行的全球化步伐走得穩(wěn)健而堅實。早在2020年，京西智行的iDBC2控制制動系統(tǒng)（2-Box）便成功配套于歐洲頂級純電超跑Rimac Nevera，并繼續(xù)賦能其后續(xù)升級車型Rimac Nevera R，重返歐美主流市場。這兩款純電超跑分別于2023年5月與2025年7月連續(xù)刷新數(shù)十項世界紀錄，包括100-0公里/時28.96米制動距離和0-100-0公里/時制動時間3.32秒兩項世界紀錄。

2023年，京西智行以DBC1280電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)（ESC）成功配套北美頭部車企項目，在北美市場邁出堅實一步。

今年5月初，京西智行1-Box上車全球頭部車企全新平臺首款車型，后續(xù)還將覆蓋四款車型，進一步擴大在歐美市場的開拓布局。

京西智行DBC1280電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)（ESC）

即將到來的6月，京西智行全新一代線控制動產(chǎn)品將在北美實現(xiàn)量產(chǎn)。京西在歐美市場共有兩款線控制動產(chǎn)品，覆蓋9款車型，生命周期規(guī)模高達21億元。至此，京西智行成為中國第一家、也是唯一一家全面站穩(wěn)歐洲、美洲線控制動市場的企業(yè)，再度改寫全球底盤產(chǎn)業(yè)競爭格局。

全球研發(fā)，全球應(yīng)用，全時區(qū)覆蓋

耀眼成績的背后，是京西智行深厚的研發(fā)底蘊與世界級項目協(xié)同能力。目前量產(chǎn)的1-Box及即將量產(chǎn)的線控制動產(chǎn)品，均由中國、歐洲、北美、巴西四地團隊聯(lián)合研發(fā)，直接服務(wù)于全球頭部車企。這種跨越三個時區(qū)、24小時無縫銜接的全球協(xié)同研發(fā)與項目管理能力，不僅在中國汽車底盤科技領(lǐng)域獨樹一幟，綜合協(xié)同水準更已超越日韓同類企業(yè)。依托“中國設(shè)計、全球應(yīng)用、全時區(qū)覆蓋”的戰(zhàn)略實施，展現(xiàn)了京西智行在應(yīng)對全球客戶復(fù)雜技術(shù)需求、滿足嚴苛開發(fā)標準的綜合實力。

京西智行研發(fā)全球協(xié)同

京西智行研發(fā)全球協(xié)同

核心技術(shù)的全球化，不僅是京西智行自身發(fā)展的重要跨越，更為中國汽車產(chǎn)業(yè)鏈的高水平全球化樹立了新標桿，提供了新的解決方案。當前，正值全球汽車產(chǎn)業(yè)格局深度重塑的關(guān)鍵期，京西智行在歐美布局的研發(fā)中心和生產(chǎn)基地實現(xiàn)快速發(fā)展，用事實成就明確展現(xiàn)：中國汽車底盤科技已從“跟跑”向“領(lǐng)跑”穩(wěn)步蛻變，以扎實的海外研發(fā)與量產(chǎn)布局，支撐民族汽車工業(yè)“走出去”戰(zhàn)略落地。

面向未來，京西智行將繼續(xù)以智能底盤科技創(chuàng)領(lǐng)者的格局與擔當，推動中國汽車產(chǎn)業(yè)向著全球汽車工業(yè)的巔峰穩(wěn)步邁進。

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