蓋世汽車(chē)訊 據(jù)外媒報(bào)道，消息人士向媒體透露，保時(shí)捷北美地區(qū)前首席執(zhí)行官Kjell Gruner將加入美國(guó)電動(dòng)汽車(chē)初創(chuàng)企業(yè)Rivian。

針對(duì)上述報(bào)道，Gruner本周沒(méi)有回復(fù)媒體的置評(píng)請(qǐng)求。Rivian公司發(fā)言人表示：“當(dāng)前我們沒(méi)有任何可以提供的信息。”

7 月5日，保時(shí)捷表示，在任職不到三年之后，Gruner向該公司提出了離職申請(qǐng)。在Gruner相對(duì)較短的任期內(nèi)，他帶領(lǐng)保時(shí)捷的美國(guó)業(yè)務(wù)度過(guò)了疫情大流行時(shí)期，使該品牌今年在北美的銷(xiāo)量有望達(dá)到三年來(lái)的新高。保時(shí)捷對(duì)經(jīng)銷(xiāo)商表示，預(yù)計(jì)明年該公司在美國(guó)的銷(xiāo)量將達(dá)到8萬(wàn)輛，較2022年增長(zhǎng)近15%。

圖片來(lái)源：Rivian

目前尚不清楚Gruner在Rivian將擔(dān)任什么職位，可以肯定的是，他不太可能取代Rivian創(chuàng)始人RJ Scalinge擔(dān)任 CEO。

Gruner于1999年從波士頓咨詢(xún)集團(tuán)加盟保時(shí)捷。2004年，他離開(kāi)保時(shí)捷，加入戴姆勒，在那里他升任為梅賽德斯奔馳汽車(chē)戰(zhàn)略總監(jiān)，之后于2010年再次加盟保時(shí)捷。

在擔(dān)任保時(shí)捷北美CEO之前，Gruner還曾擔(dān)任保時(shí)捷的首席營(yíng)銷(xiāo)官和全球營(yíng)銷(xiāo)副總裁。憑借在知名汽車(chē)品牌的營(yíng)銷(xiāo)、運(yùn)營(yíng)和戰(zhàn)略背景，Gruner可以為Rivian提供多方面的幫助。

一家保時(shí)捷經(jīng)銷(xiāo)商表示，憑借其市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)方面的背景，Gruner非常適合上市公司。一位不愿透露身份的消息人士表示：“Gruner能夠適應(yīng)不斷變化的消費(fèi)趨勢(shì)，知道哪些車(chē)型版本和型號(hào)可能會(huì)受到歡迎?！?/p>

像其他汽車(chē)初創(chuàng)企業(yè)一樣， Rivian正在耗資數(shù)十億美元推出新車(chē)型，同時(shí)對(duì)生產(chǎn)和分銷(xiāo)能力進(jìn)行投資。今年第一季度，Rivian凈虧損為13.5億美元，營(yíng)收為6.61億美元。

Edmunds分析總監(jiān) IvanDrury表示， Gruner的加入可能標(biāo)志著 Rivian正準(zhǔn)備跨越初創(chuàng)企業(yè)模式?！罢?qǐng)來(lái)一位經(jīng)驗(yàn)豐富、熟悉高端產(chǎn)品銷(xiāo)售知識(shí)的汽車(chē)行業(yè)高管，將會(huì)給這個(gè)品牌帶來(lái)奇跡。”

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