特斯拉汽車剛剛償付了美國(guó)政府貸款，這為其被收購(gòu)清除了一個(gè)障礙。但潛在收購(gòu)方面臨的問(wèn)題是，特斯拉也成為了世界上最昂貴的汽車制造商。

　　據(jù)新浪財(cái)經(jīng)6月25日?qǐng)?bào)道，美國(guó)政府貸款協(xié)議含有限制特斯拉出售自身的語(yǔ)句。收購(gòu)或不會(huì)很快發(fā)生，因?yàn)楣臼紫瘓?zhí)行官馬斯克(Elon Musk)或不愿離開特斯拉，而潛在買家不得不花費(fèi)大價(jià)錢才能收購(gòu)這家創(chuàng)建十年卻剛實(shí)現(xiàn)季度利潤(rùn)的公司。

　　彭博數(shù)據(jù)顯示，特斯拉市值超過(guò)50億美元，股價(jià)是2013年預(yù)期每股收益價(jià)格的816倍。一旦特斯拉銷量放大，將吸引谷歌等眾多買家的目光，據(jù)Robert W. Baird & Co，谷歌擁有現(xiàn)金520億美元，并對(duì)汽車技術(shù)進(jìn)行過(guò)投資，公司早期投資者Steve Westly稱，特斯拉或還會(huì)引起傳統(tǒng)汽車制造商的收購(gòu)興趣。

　　克萊斯勒集團(tuán)前副CEO Jim Press稱：”特斯拉以革新性的技術(shù)推出了吸引人的可信產(chǎn)品。他們需要證明成功具有長(zhǎng)期可持續(xù)性，并建立于穩(wěn)固的財(cái)政基礎(chǔ)上。如果特斯拉做到這點(diǎn)，將成為頗具魅力的收購(gòu)目標(biāo)。”

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