蓋世汽車訊 據(jù)外媒報道，由于俄烏局勢造成的供應鏈中斷使恢復生產(chǎn)變得越來越困難，馬自達汽車正在考慮停止在俄羅斯生產(chǎn)汽車。

馬自達汽車正在討論停止在俄羅斯東部符拉迪沃斯托克（Vladivostok）的一家合資工廠生產(chǎn)汽車。據(jù)悉，該工廠由馬自達與俄羅斯汽車制造商Sollers合作運營。

今年3月，馬自達汽車表示，當庫存耗盡時，該公司將停止向該工廠出口零部件，并停止生產(chǎn)。據(jù)悉，馬自達去年在俄羅斯銷售了3萬輛汽車。

外媒未能立即聯(lián)系到馬自達汽車的發(fā)言人置評。

圖片來源：馬自達

自俄烏局勢升級以來，由于制裁和西方制造商大批撤離，高科技設備短缺，許多俄羅斯工廠已經(jīng)停產(chǎn)，工人也被迫休假。豐田汽車也在9月23日表示，由于關鍵材料和零部件供應中斷，該公司已決定停止在俄羅斯生產(chǎn)汽車。

豐田汽車可能也考慮到了此舉對其品牌形象的影響。自從俄烏局勢升級以來，一些豐田內(nèi)部人士擔憂繼續(xù)在俄羅斯開展業(yè)務將不會被其利益相關者接受。

俄烏局勢升級使俄羅斯越來越孤立，豐田難以忽視俄羅斯的政治環(huán)境。盡管豐田退出俄羅斯市場會產(chǎn)生一次性成本支出，但對其盈利的影響可忽略不計。豐田在俄羅斯的新車銷量僅占其總銷量的1%。

與此同時，豐田的退出將對零部件供應商產(chǎn)生連鎖反應。與豐田汽車一起進入俄羅斯市場的座椅供應商Toyota Boshoku將被迫退出俄羅斯市場。該公司尚未宣布其計劃，但有傳言稱正準備撤出俄羅斯市場。豐田表示，“我們將分別與每家零部件公司進行談判，并考慮支持其退出?！?/p>

此外，日本汽車制造商退出俄羅斯市場以及向電動汽車轉(zhuǎn)型的決定可能會導致歐洲汽車零部件生產(chǎn)的重組。

據(jù)悉，豐田俄羅斯工廠的零部件也從歐洲采購?！拔覀儗⒉坏貌恢匦驴紤]我們的生產(chǎn)體系，”一家豐田供應商的高管表示?！斑@可能會導致豐田重組在歐洲的生產(chǎn)安排?！?/p>

向電動汽車轉(zhuǎn)型已促使日產(chǎn)、本田和其他汽車制造商削減了在歐洲的生產(chǎn)。俄烏局勢可能會成為日本汽車制造商重新調(diào)整歐洲生產(chǎn)網(wǎng)絡的催化劑。

返回第一電動網(wǎng)首頁 >