蓋世汽車訊 據(jù)外媒報道，一直以來特斯拉CEO埃隆·馬斯克（Elon Musk）與媒體的關(guān)系都不算太好，以至于這家汽車制造商在兩年前解散了其公共關(guān)系（PR）部門，而馬斯克及其Twitter賬戶也隨之成為該公司的公共發(fā)聲渠道。

但包括金融分析師在內(nèi)的部分特斯拉知名支持者，正在呼吁馬斯克重新建立媒體關(guān)系團(tuán)隊。上周，馬斯克的裁員言論被媒體大肆報道，導(dǎo)致該公司股價出現(xiàn)了大幅下跌。

鑒于特斯拉沒有回應(yīng)媒體關(guān)于裁員的詢問，也沒有提交股東聲明，人們開始懷疑，在當(dāng)前的經(jīng)濟(jì)環(huán)境下，該公司是否能夠?qū)崿F(xiàn)其增長目標(biāo)。6月5日，未來基金（The Future Fund）管理合伙人Gary Black在Twitter上表示：“關(guān)于特斯拉拒絕進(jìn)行公關(guān)投資，我已經(jīng)說過很多次了。如果你從未真正參與游戲，你就不能抱怨自己失敗了。”

圖片來源：特斯拉

馬斯克本人也在上周末澄清了特斯拉的立場，稱其全球范圍內(nèi)的員工數(shù)量不會出現(xiàn)明顯降低。但是此舉難以挽回股價的下跌，以及對公司與股東之間溝通可信度的傷害。

在媒體曝出馬斯克命令員工返回辦公室工作之前，市場已經(jīng)感到了不安。在這篇報道之后，有粉絲問馬斯克如何看待那些認(rèn)為辦公室內(nèi)工作已經(jīng)過時的員工，隨后馬斯克回應(yīng)稱：“想要假裝工作的話，他們應(yīng)該去其他公司?！?/p>

這使人們猜測，馬斯克計劃通過鼓勵一些受薪員工（不包括生產(chǎn)線上按工時領(lǐng)薪的員工）離職來實現(xiàn)裁員。

6月3日，有報道稱馬斯克向特斯拉高管們發(fā)送了一封電子郵件，稱自己對于經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生了一種“超級糟糕的感覺”，并建議將全球員工數(shù)量減少10%。被特斯拉投資者廣泛關(guān)注的摩根士丹利分析師Adam Jonas認(rèn)為，馬斯克的這封電子郵件對行業(yè)有著更廣泛的意義。他在一份研究報告中表示：“如果全球最大的電動汽車企業(yè)對就業(yè)和經(jīng)濟(jì)提出警告，投資人就應(yīng)該重新考慮他們對利潤率和頂線增長的預(yù)期。”6月3日特斯拉股價下跌了9.2%，而當(dāng)日納斯達(dá)克綜合指數(shù)下跌幅度為2.5%。

6月4日，馬斯克又表示該公司不會出現(xiàn)大規(guī)模的人員變動，并稱“總體員工數(shù)量會增加，受薪員工數(shù)量會相對平穩(wěn)”。金融分析師表示，這種說法更加合理，因為該公司正在加緊在柏林（Berlin）和奧斯?。ˋustin）的新工廠內(nèi)提升產(chǎn)能，并對上海工廠進(jìn)行大規(guī)模擴建。韋德布什證券總經(jīng)理Dan Ives在Twitter上表示：“很高興看到馬斯克收回此前的說法，現(xiàn)在該公司要繼續(xù)向前了?！?/p>

6月5日，特斯拉的裁員風(fēng)波終于結(jié)束了。有媒體發(fā)布了一篇名為《特斯拉通過調(diào)整員工招聘和裁員程序來優(yōu)化運營》的文章，然后馬斯克稱這篇文章的內(nèi)容為“準(zhǔn)確的”。一些觀察者指出，這篇文章中的內(nèi)容，非常像是特斯拉原本應(yīng)該在幾天前發(fā)布的新聞稿。

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