蓋世汽車訊 據(jù)外媒報道，4月6日，硅谷自動駕駛初創(chuàng)企業(yè)Gatik和五十鈴北美公司表示，兩公司將攜手打造自動駕駛送貨卡車，Gatik將用這些卡車為零售商客戶提供服務(wù)。

（圖片來源： Gatik ）

隨著疫情提振雜貨店銷量，Gatik業(yè)務(wù)出現(xiàn)大繁榮景象。Gatik在阿肯色州、路易斯安那州和與沃爾瑪合作，在加拿大與Loblaw Cos.超市合作，利用配備安全駕駛員的自動駕駛卡車將貨物從倉庫送到門店。

Gatik聯(lián)合創(chuàng)始人兼CEO Gautam Narang表示：“我可以說的是，我們的營收為數(shù)百萬美元。因此，我們提供的并不是免費服務(wù)?！?Narang稱，Gatik現(xiàn)在的商業(yè)模式是，利用自動駕駛技術(shù)成為零售商的送貨服務(wù)供應(yīng)商，而非將這項技術(shù)賣給汽車制造商。

五十鈴美國加拿大商用卡車部門負責人Shaun Skinner表示，五十鈴和Gatik的合作僅限于美國和加拿大，五十鈴將為Gatik改裝其Series N中型載重卡車提供工程支持。

Gatik表示，該公司卡車屬于一家主要車隊運營商，目前現(xiàn)有自動駕駛送貨卡車中一直在使用福特全順的底盤。該公司已籌資近3,000萬美元。Narang表示，福特執(zhí)行董事長Bill Ford的風投公司Fontinalis Partners是Gatik的一位早期投資者。

Narang還表示，Gatik和沃爾瑪計劃今年晚些時候在阿肯色州測試完全自動駕駛送貨服務(wù)。“其實，我們已與阿肯色州高速公路委員會（Arkansas State Highway Commission）合作，旨在使‘取消駕駛員’通過批準。”

自動駕駛卡車公司，尤其是那些供應(yīng)大型貨車（行駛在高速公路上，在倉庫間運輸貨物）的公司已經(jīng)得到了相關(guān)投資者的大量關(guān)注。不過，這項技術(shù)離可以取消駕駛員的狀態(tài)仍需數(shù)年時間。

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