據(jù)外媒報(bào)道，福特汽車公司17日宣布，倍受期待的C-MAX混合動(dòng)力車現(xiàn)在開(kāi)始接受預(yù)訂，這款車的出廠價(jià)為25,995美元，不包括運(yùn)費(fèi)。

　　該公司尚未透露C-MAX的生產(chǎn)成本究竟比豐田普瑞斯V旅行車低多少，豐田普銳斯V包括運(yùn)費(fèi)在內(nèi)的基礎(chǔ)價(jià)格為27,310美元。福特聲稱，普銳斯V的燃油經(jīng)濟(jì)性為42mpg，而C-MAX與之相比的表現(xiàn)更好，但該公司不會(huì)公布參數(shù)細(xì)節(jié)。

　　五座掀背式C-MAX是福特推出的首款混合動(dòng)力車，希望在油耗更加經(jīng)濟(jì)的緊湊車型上為顧客提供更多的選擇，同時(shí)提高電動(dòng)汽車的生產(chǎn)能力。C-MAX采用了福特的SmartGauge與EcoGuide技術(shù)，有助于消費(fèi)者最大限度地提高汽車燃油效率。

　　C-MAX混合動(dòng)力轎車屬于福特C級(jí)車平臺(tái)，該平臺(tái)集中運(yùn)用了福特設(shè)計(jì)、工程及制造方面的優(yōu)勢(shì)。這款車內(nèi)部安裝了”powersplit”系統(tǒng)，使電動(dòng)機(jī)和汽油發(fā)動(dòng)機(jī)在聯(lián)動(dòng)或獨(dú)立運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)能充分發(fā)揮效率。此外，還搭載了2.0升阿特金森循環(huán)四缸發(fā)動(dòng)機(jī)與鋰電池系統(tǒng)配合。福特聲稱，該車的再生制動(dòng)系統(tǒng)可以保留95%的能量以補(bǔ)充電力。

　　C-MAX將在密歇根州韋恩(Wayne)工廠投產(chǎn)，這個(gè)工廠還生產(chǎn)?？怂管囅?，其中包括電動(dòng)版福克斯。

　　該公司表示，C-MAX Energi插電式混合動(dòng)力車將在今年晚些時(shí)候投產(chǎn)。

　　( 編輯/楊曉紅 )

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