通用汽車4月2日宣布，公司成為首個(gè)在一個(gè)月內(nèi)銷售了逾10萬輛節(jié)能車的美國汽車制造商，這是通用汽車公司發(fā)展史上一個(gè)里程碑事件。

　　通用汽車北美區(qū)總裁馬克-羅伊斯(Mark Reuss)稱，通用汽車三月銷售的汽車中近40%都是節(jié)能車。據(jù)悉，隨著汽油價(jià)格的飆升，包括福特汽車、現(xiàn)代汽車在內(nèi)的其他汽車制造商也瘋狂地增加節(jié)能車型的銷量。

　　分析師表示，2010年，白宮汽車特別小組前任組長斯蒂芬-拉特納(Steven Rattner)在其寫的書中引用了奧巴馬總統(tǒng)曾經(jīng)說過的有關(guān)美國汽車制造商的評論”為什么他們不生產(chǎn)花冠(節(jié)能車型)”，自那以后，通用汽車開始轉(zhuǎn)向節(jié)能車領(lǐng)域，銷量明顯好轉(zhuǎn)。

　　TrueCar.com分析師杰西-托普拉克(Jesse Toprak)表示：”近幾年來，高效節(jié)能成為購車者優(yōu)先考慮的事。隨著消費(fèi)者們對節(jié)能車需求的增加，汽車制造商們也努力地迎合他們的需求，通用汽車發(fā)生了大轉(zhuǎn)變?！?/p>

　　羅伊斯稱，近幾年里，通用汽車大力投資四缸和渦輪增壓引擎的開發(fā)和應(yīng)用，公司生產(chǎn)了越來越多的節(jié)能汽車變速器和混合動力汽車、插電式電動汽車。在2日發(fā)布的公開聲明中，羅伊斯表示：”三年前，通用汽車銷售的汽車中約16%為節(jié)能車，現(xiàn)在，這個(gè)比率達(dá)到了40%。

　　據(jù)了解，美國政府2日宣布上周普通汽油平均價(jià)格增加了2美分至每加侖3.94美元。

　　( 編輯/董海榮 )

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