據外媒報道，當地時間1月9日，大眾參與的一項名為Testfeld Niedersachsen（下薩克森州測試區(qū)）的前瞻性合作項目正式開始啟動，該項目主要在德國沃爾夫斯堡-柯尼斯勞特樞紐和克雷林根市之間A39高速公路（高速公路39號）上一條7公里長上的測試軌道上進行，將負責收集交通流量信息。在德國航空航天中心（DLR）運營的路段，攝像頭會記錄有關不同類型道路使用者駕駛行為的匿名數據。該項目由下薩克森州和DLR資助，大眾希望利用該項目為輔助駕駛收集新信息。

（圖片來源：大眾）

去年，DLR在該公路沿線安裝了數據收集技術，所有車輛的位置都可被精確測量，以記錄下所有交通事件，大眾將利用此類信息改進輔助駕駛軟件。該測試區(qū)是一個開放的研發(fā)平臺，提供了不同測試選擇的獨特組合，例如模擬各種交通流量。大眾乘用車首席研發(fā)官Frank Welsch博士強調了該測試路段的重要性：“為了研究輔助駕駛，日常標準交通數據是絕對需要的。下薩克森州的測試區(qū)不僅可以讓我們收集完全真實環(huán)境中的數據，還可以利用模擬在其基礎上擴充數據。”

不同的測試選擇

道路沿線的數據會被匿名收集，以評估行車軌跡，且不會收集車輛的特定數據，如車牌號或駕駛員臉部（特征）等。行車軌跡就是描述車輛運動的直線和曲線。除了數據收集技術，道路沿線還安裝了pWLAN技術，讓車輛之間以及與交通基礎設施之間可以直接通信。此種V2X技術已經成為新款大眾Golf車型的標準配置，未來還會出現在ID.3車型上。

Testfeld Niedersachsen（下薩克森州測試區(qū)）項目啟動

當地時間1月9日，下薩克森州測試區(qū)正式開放。該項目由德國下薩克森州經濟事務、勞動、運輸和數字化部以及下薩克森州科學和文化部資助。除大眾汽車之外，大陸公司、沃爾夫斯堡股份公司、IAV GmbH、OECON GmbH、ADAC Niedersachsen/Sachsen-Anhalt e.V.和西門子公司也會利用A39高速公路段的測量數據。

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