出席十一屆全國(guó)人大五次會(huì)議的全國(guó)人大代表?xiàng)罡偨ㄗh，對(duì)推廣使用純電動(dòng)汽車(chē)給予更大力度補(bǔ)貼。

　　楊福剛說(shuō)，機(jī)動(dòng)車(chē)數(shù)量不斷增長(zhǎng)，對(duì)城市環(huán)境污染影響越來(lái)越大。鼓勵(lì)發(fā)展節(jié)能環(huán)保型交通工具，開(kāi)發(fā)和推廣新型清潔燃料汽車(chē)顯得尤為緊迫和必要。根據(jù)國(guó)務(wù)院有關(guān)決策部署，近年來(lái)財(cái)政部、科技部等在全國(guó)20多個(gè)城市開(kāi)展了節(jié)能與新能源汽車(chē)示范推廣試點(diǎn)工作，對(duì)購(gòu)買(mǎi)節(jié)能與新能源汽車(chē)給予一定財(cái)政補(bǔ)助。但即使算上補(bǔ)貼款，純電動(dòng)汽車(chē)的購(gòu)車(chē)成本和運(yùn)營(yíng)費(fèi)用與燃油車(chē)相比仍高出一大截。如，按照純電動(dòng)公交車(chē)年運(yùn)行7萬(wàn)公里，每百公里耗電120度以及換電單價(jià)3元測(cè)算，單車(chē)年耗電費(fèi)用25.2萬(wàn)元，比柴油車(chē)耗油費(fèi)多支出6.5萬(wàn)元。

　　因此，楊福剛代表建議有關(guān)部門(mén)對(duì)推廣使用純電動(dòng)汽車(chē)給予運(yùn)營(yíng)補(bǔ)貼。同時(shí)，延長(zhǎng)純電動(dòng)汽車(chē)購(gòu)置補(bǔ)貼期限，在車(chē)輛購(gòu)置稅、配套設(shè)施建設(shè)等方面給予稅費(fèi)優(yōu)惠、資金扶持等鼓勵(lì)政策。

　　( 編輯/董海榮 )

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