技術(shù) 充電站寶馬

寶馬研發(fā)無(wú)線感應(yīng)充電系統(tǒng) 只需將車停在指定區(qū)域就能充電

cnbeta網(wǎng)站 2014-07-10 09:17

作為未來(lái)交通工具的重要分支電動(dòng)汽車越來(lái)越受到汽車廠商的重視，在推出全電動(dòng)的i3和混合動(dòng)力轎跑i8之后寶馬公司正積極為充電器i Wallbox設(shè)計(jì)全新的快速充電方式--無(wú)線感應(yīng)充電系統(tǒng)，充電速度能夠媲美有線，只需要將車停在指定區(qū)域無(wú)需任何操作就能實(shí)現(xiàn)充電。

該無(wú)線感應(yīng)充電系統(tǒng)由兩個(gè)部分組成，安裝在車庫(kù)或者停車場(chǎng)地面下主線圈和安裝在車輛地盤下的次線圈。當(dāng)兩個(gè)線圈能夠進(jìn)行自我感應(yīng)，當(dāng)兩個(gè)線圈靠近的時(shí)候就會(huì)自動(dòng)進(jìn)行對(duì)接，主線圈的輸出達(dá)到3.6kW，大部分電動(dòng)汽車能夠在三小時(shí)能夠完成充電。在測(cè)試中寶馬稱寶馬i8完整充電不到兩個(gè)小時(shí)就能充滿90%以上的電量，公司目前正在對(duì)線圈等進(jìn)行進(jìn)一步改造，使其輸出達(dá)到7kW，未來(lái)可用于寶馬i3。

Architecture and structure of inductive charging